問
提高車用尿素純度達到標準的工藝有哪些?
提高車用尿素純度達到標準的工藝有多種。一般可采用工業尿素提純,利用其在 70 - 75℃水溶液中水解,30℃以下重新結晶的特性,水解結晶一次就能大幅提升純度,通常工業一級尿素經此操作便可達標。此外,還有雙級反滲透配 EDI 等程序,以及國外先提純再用純水稀釋等辦法。這些工藝都致力于去除雜質,提升純度,以滿足車用尿素的高標準要求 。
雙級反滲透配EDI再配攪拌初級過濾即可灌裝,這一程序相對簡潔高效。雙級反滲透技術能夠有效地去除水中的各種雜質、離子等,進一步提升水質的純凈度;而EDI(連續電除鹽技術)則能深度去除水中的鹽分,保證得到的水符合高純度要求,二者配合攪拌初級過濾,最終灌裝出的產品能達到車用尿素的純度標準。
用工業尿素生產車用尿素溶液的標準程序則更為復雜精細。從原水泵開始,經過石英砂過濾器、活性炭過濾器、樹脂軟化過濾器等層層過濾,先初步去除水中的大顆粒雜質、吸附有機物以及軟化水質。再通過雙級反滲透系統制水,隨后在攪拌溶解箱中充分溶解,接著經過多次過濾和提純,包括袋式過濾器、活性炭過濾器脫色、不同類型的復床或混床樹脂提純等步驟,最后經過0.22μm精濾器,才進入儲存或灌裝環節,每一步都嚴格把控,確保產品的高純度。
國外流行的辦法是先將工業尿素在70 - 75℃液體中分解,而后在30℃以下讓尿素從水中結晶出來進行提純,之后再用達到10兆(軟水)的純水進行攪拌稀釋至31.8% - 33.2%。這種方法同樣注重對尿素的提純以及后續比例精準的稀釋,以保證最終產品的質量。
這些不同的工藝都各有特點,通過不同的技術手段和操作流程,去除雜質,提升車用尿素的純度,從而滿足車輛尾氣處理系統對尿素的高標準要求,保障車輛尾氣處理效果和系統的正常運行。
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