廣汽傳祺新能源車有哪些核心技術優勢？

廣汽傳祺新能源車的核心技術優勢顯著。其在混動領域深耕16年，積累深厚，擁有400多項核心專利。超級混動技術搭載的2.0T混動專用高效發動機，熱效利用率高，最大扭矩達330N·m。彈匣電池冷卻效率出色，10秒內峰值放電功率可達80kW，且安全性、壽命表現卓越。創新“階梯放電”電控策略實現智能油電切換，2擋DHT變速箱提升傳動效率，形成多元化能源技術路線。

廣汽傳祺新能源車的混動技術亮點頻出。GMC400超級混動采用雙電機平行軸串并聯2檔DHT設計，2.0TM混動專用發動機集成多項先進技術，在HEV領域足以與合資頂流相媲美。在PHEV領域優勢盡顯，以傳祺新能源E9為例，雙電機技術實現多擋多模式驅動，2.0TM混動專用發動機比自主插混主流發動機能效覆蓋區域更廣，2擋DHT變速箱動力傳遞高效且靜謐性佳，在饋電油耗和規避失速風險方面也有出色表現。“廣汽超級增程”技術在增程式汽車方面大放異彩，融合發動機無感啟動等多項技術，大幅提升了NVH性能。

彈匣電池同樣是一大技術亮點。它采用冷媒直冷電池技術，冷卻效率相比傳統方式提升100%，能夠確保全天候高效高功率動力輸出。而且，廣汽傳祺還發布了全固態動力電池，開發了超倍速電池技術，進一步提升了電池的性能與品質。

此外，創新的“階梯放電”電控策略更是讓車輛在行駛過程中實現智能油電切換和精確調配，使得車輛在低速行駛時純電行駛時長和里程更長。配備的2擋DHT變速箱提升了傳動效率，降低能量損失，保障車輛在全速度范圍和各種工況下都能保持低油耗。

總之，廣汽傳祺新能源車憑借其在混動技術、電池技術、電控策略以及變速箱等多方面的核心技術優勢，為消費者帶來了更高效、更安全、更經濟的出行體驗，在新能源汽車市場中具備強大的競爭力。