別克英朗的馬力在同級別車型中處于什么水平？

別克英朗的馬力在同級別車型中處于中上游水平。別克英朗提供了多種動力配置，常見的 1.3T 車型最大輸出 163 馬力，實測 8.5 秒破百，駕駛體驗輕松。此外，還有 1.0T、1.4T、1.5L 等不同發動機，能滿足不同消費者的需求。對比同級別車型軒逸、雷凌等，英朗在發動機功率、扭矩和實際駕駛動力感受上都有一定優勢，展現出不錯的競爭力。

英朗的1.0T三缸發動機最大功率92千瓦，扭矩170牛·米，在城市道路行駛時，動力輸出穩定，百公里加速成績更是超越同級別車型中11%的對手，應對日常的城市通勤游刃有余。1.4T發動機最大功率可達150馬力，能為駕駛者帶來更為充沛的動力體驗，在高速超車、快速起步等場景下，都能展現出良好的性能。

而1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW，最大扭矩146N·m ，雖然在功率和扭矩數值上不算突出，但它的燃油經濟性十分出色，對于那些追求經濟實用的消費者來說，是個不錯的選擇。即使在爬坡等情況下，通過合理使用低擋位，也能夠較好地應對，動力輸出定位平衡。

英朗GT搭載的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，最大扭矩235Nm ，匹配的6速手自一體變速器換擋流暢精準，在不同駕駛模式下都能有良好的動力表現。全新英朗的2.0升渦輪增壓發動機和48V微型混合動力系統組合更是亮點十足，最大馬力可達235馬力，不僅啟動反應快，智能混合動力技術還能助力省油。

總之，別克英朗憑借豐富多樣的動力配置和在不同動力系統上展現出的優勢，在同級別車型的馬力競爭中占據中上游位置，滿足了不同消費者對于動力的多樣需求，無論是追求動力強勁還是經濟實用，都能在英朗的車型中找到合適的選擇 。