問(wèn)

比亞迪接手大乘汽車(chē)工廠后的產(chǎn)能規(guī)劃如何

比亞迪接手大乘汽車(chē)工廠后的產(chǎn)能規(guī)劃是這樣的。

比亞迪計(jì)劃在該舊工廠基礎(chǔ)上增加電池裝配線(xiàn)、天幕涂膠機(jī)器人等設(shè)備,將燃油車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)改為電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。

主要投產(chǎn)海洋網(wǎng)車(chē)型,像海豚、e 系列的 e2 和 e3、EQ 系列,還有王朝網(wǎng)的元系列等車(chē)型,其中 EQ 系列可能是定位比海豚還低的全新 A00 級(jí)小車(chē)“海鷗”,會(huì)與五菱宏光 MINIEV 競(jìng)爭(zhēng)。

該工廠將在 4 月 15 日實(shí)現(xiàn)首款車(chē)型下線(xiàn),前期生產(chǎn)規(guī)模為 3 萬(wàn)輛,項(xiàng)目達(dá)標(biāo)后,年產(chǎn)能將提升至 20 萬(wàn)輛以上,能給比亞迪帶來(lái) 200 億元的營(yíng)收。

今年比亞迪年銷(xiāo)量目標(biāo)定為 120 萬(wàn)輛,其中純電車(chē)型占一半,產(chǎn)能是最大問(wèn)題,接手大乘汽車(chē)工廠能促進(jìn)銷(xiāo)量。

撫州整車(chē)工廠未來(lái)可能會(huì)負(fù)責(zé)生產(chǎn)比亞迪的海豚、“海鷗”兩款車(chē)型,還能為 DM-i 車(chē)型提速,緩解交付慢的情況。

而且,比亞迪不光能低價(jià)拿地建廠,獲得當(dāng)?shù)卣С郑瑩嶂菡茉黾佣愂詹⒈P(pán)活閑置資源,大乘汽車(chē)能將現(xiàn)有資源變現(xiàn)減少損失,是三方共贏。

比亞迪撫州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園包含新能源整車(chē)、零部件、動(dòng)力電池、配套等,總投資達(dá) 150 億元,其中動(dòng)力電池投資 80 億元,所產(chǎn)基本為刀片電池。

2023 年比亞迪全年銷(xiāo)售新能源汽車(chē) 302 萬(wàn)輛,超額完成年初目標(biāo),其產(chǎn)能分布影響著全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)格局。

比亞迪目前整車(chē)生產(chǎn)主要由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、比亞迪汽車(chē)有限公司承擔(dān),且以生產(chǎn)乘用車(chē)為主。

比亞迪在多地有生產(chǎn)基地,像鄭州基地整車(chē)年產(chǎn)能 90 萬(wàn)輛,撫州基地規(guī)劃總產(chǎn)能 20 萬(wàn)臺(tái),長(zhǎng)沙基地 2023 年上半年產(chǎn)量超 37 萬(wàn)輛,合肥基地汽車(chē)總成產(chǎn)能可達(dá) 132 萬(wàn)輛,濟(jì)南基地一期每年可生產(chǎn) 30 萬(wàn)輛整車(chē),深圳坪山基地乘用車(chē)年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛。

2024 年比亞迪產(chǎn)能預(yù)計(jì)超 550 萬(wàn)輛,為銷(xiāo)售目標(biāo)提供保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A6 進(jìn)口 17 款的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。這款車(chē)小保養(yǎng)一般 10000 公里一次,費(fèi)用約 1000 多元,2 萬(wàn)公里需更換火花塞,6 萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng),隨著行駛里程增加保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)上升。以一年行駛 2 萬(wàn)公里為例,通常要進(jìn)行三次小保養(yǎng),
進(jìn)口奧迪 A6 新款動(dòng)力表現(xiàn)頗為出色。其提供多種動(dòng)力版本,像 2.0T 有不同功率調(diào)校,3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率達(dá) 340 馬力,零百加速僅 5.3 秒左右。并且,動(dòng)力系統(tǒng)多樣化,相比競(jìng)品有 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本的優(yōu)勢(shì)。與變
進(jìn)口奧迪 A6 新款的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。新款?yuàn)W迪 A6 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù),在提供充沛動(dòng)力時(shí)有效降低油耗。其 CVT 變速箱升級(jí)為模擬 8 前速,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持更低巡航轉(zhuǎn)速。在不同路況下,該車(chē)的油耗表現(xiàn)
奧迪 A6 進(jìn)口版的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同,整體在同級(jí)別車(chē)型中處于合理水平。不同排量車(chē)型的油耗各有差異,如 1.8T 車(chē)型車(chē)主平均油耗約 10.0L/100km,工信部綜合油耗 6.4L/100km;2.0T 車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家