華晨中華 SUV 的操控性能好不好?

華晨中華 SUV 的操控性能非常出色。

以華晨中華 V3 為例,它在汽車短道拉力賽中表現(xiàn)卓越,底盤強(qiáng)勁穩(wěn)健,操控性能酣暢淋漓,被稱為“彎道王”。

在 2015 中國量產(chǎn)車性能大賽中,華晨中華 V3 擊敗同組奧迪車型,斬獲“蛇形繞樁”全場冠軍。今年再次參賽,又包攬多個獎項,如小型 SUV 自然吸氣組麋鹿測試全組第一、蛇形繞樁自主品牌第一、綜合操控自主品牌第一等,成為“五冠王”。

華晨中華 V3 得到寶馬團(tuán)隊技術(shù)支持,移植了寶馬操控精髓。

華晨中華 V7 作為中大型 SUV,操控性能也很優(yōu)秀。其底盤調(diào)教介于硬朗的寶馬風(fēng)格和轎車軟綿綿的感受之間,經(jīng)過減速帶或坑洼路段時,對路噪過濾良好,不影響車內(nèi)乘客舒適性,加上較好的 NVH 控制,車內(nèi)環(huán)境安靜。

急加速時,初段加速能力不錯,日常城市使用,紅綠燈起步或市內(nèi)超車都沒問題。中華 V7 配備的動力系統(tǒng)整體調(diào)教以平順為主,加速過程中檔位升檔積極,還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

車輛還提供三種駕駛模式可選,滿足不同駕駛需求。此外,中華 V7 的方向盤輕盈,基本無虛位,女性也能輕松駕馭。并線輔助、城市預(yù)碰撞安全輔助系統(tǒng)、HUD 平視顯示等配置提升了行車安全性。

總之,華晨中華 SUV 的操控性能是值得稱贊的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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