問
汽修店的總成大燈價格和4S店相差多少?
汽修店的總成大燈價格和 4S 店相差的幅度因車型、大燈類型等因素而有所不同,少則幾百元,多則數萬元。像榮威 350 換右邊前大燈總成,4S 店比汽修廠貴 120 元左右;奔馳 E 級原裝大燈,汽修店上萬元,4S 店則高達 5 萬到 8 萬元。這主要是因為 4S 店配件多為原廠正品,質量和售后有保障,運營成本高,而汽修店價格低但配件質量參差不齊。
以奧迪A4L為例,出保后換普通標準大燈總成,4S店比外面貴1萬左右。其燈泡約2140元、燈殼約3250元、控制器約1837元,普通標準大燈總成2萬到3.4萬,矩陣大燈約3.7萬,外面原廠大燈一對6、7千左右。單個大燈在4S店維修,普通款2.9萬到3.3萬,矩陣大燈一對9萬以上。這巨大的差價,讓不少車主在選擇時十分糾結。
再看榮威RX5,更換整個大燈總成,4S店一般在3500元左右,外面維修店價格低些。榮威換前大燈總成費用在1000元至3000元之間,后大燈總成在800元至2000元之間。4S店維修前大燈大概500元(含鈑金拆裝費用),外面修理費用則在100 - 200元。差距同樣較為明顯。
起亞K5的14款車型,在4S店更換大燈總成的價格大約在2000元左右,在修理店更換價格在700到800元之間。大眾CC更換整個大燈總成價格大約在5000元左右,一般汽修廠和汽配城更便宜,4S店價格相對統一但包含工時費。
總之,不同車型的總成大燈在汽修店和4S店的價格差異顯著。車主在面臨選擇時,不能僅僅只看價格。如果追求配件質量、專業維修技術以及完善的售后保障,4S店是較好的選擇;若預算有限,且對價格較為敏感,能夠接受配件質量的不確定性,那么汽修店也不失為一種經濟的解決方式。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電瓶修復流程中去硫處理最為關鍵。鉛酸電瓶使用時極板會產生硫酸鹽化,影響性能。去硫處理要先對電瓶過充,再在特定電壓下保持一段時間以去除硫化物,且可能需多次操作。過充程度要依據電瓶狀況、使用年限、硫化程度恰當確定,特定電壓下的時長也十分重要,多
若想學習電瓶修復,《電動車蓄電池修復技術自學速成》《蓄電池開蓋維修與修復技術》《電動車蓄電池維修及修復儀器原理與制作》《實用電動自行車蓄電池原理與修復技術》《鉛酸蓄電池修復與回收技術》等專業書籍是不錯選擇。這些書籍從鉛酸蓄電池的結構、原理講
電動修復電瓶常見的方法有補水修復法、脈沖修復法、化學修復法、重新配組法、消除硫化法、儀器修復法等。補水修復法通過添加蒸餾水等恢復電解液狀態;脈沖修復法借助高頻脈沖消除極板硫化物;化學修復法在電解液中添加特定化學物質去除硫化物;重新配組法更換
在不同車型上搭電操作是有區別的。汽車的電瓶電壓、容量、電路設計等各有不同,這些因素都會影響搭電方式。比如,電瓶位置不同,連接搭電線便有特殊要求;搭電線的選擇和連接方式也因車型而異,不同車型對搭電線長度要求不同,電極位置設計也有差異;此外,使
上劃加載更多內容


榮威350怎么樣?
榮威350優惠信息有哪些?
榮威350空間怎么樣?
榮威350性能怎么樣?
榮威350百公里加速怎么樣?
榮威350安全配置怎么樣?
榮威350智駕配置怎么樣?