自己動(dòng)手進(jìn)行電瓶修復(fù)有用嗎

自己動(dòng)手進(jìn)行電瓶修復(fù)是有用的。汽車電瓶作為易損件,很多時(shí)候只是蓄電能力下降并非徹底損壞,像常見的缺水和硫酸化問題都可修復(fù)。缺水時(shí),通過正確的補(bǔ)水操作能讓電瓶恢復(fù)一定性能;硫酸鹽化則可用脈沖修復(fù)法,依據(jù)合適的脈沖電壓來處理。對(duì)于一些舊電瓶,修復(fù)一天就會(huì)有效果,三天能恢復(fù)額定容量 70%以上 ,不過極板損壞的電瓶無法修復(fù) 。

先來說說電瓶失水的修復(fù)方法。當(dāng)電瓶使用約兩年后,就可能出現(xiàn)失水情況。此時(shí),我們要小心翼翼地撬開電池上方的蓋子,再打開排氣閥的橡膠帽,透過通氣孔仔細(xì)查看內(nèi)部是否干燥。若確實(shí)缺水,就可以用滴管或注射器吸入適量蒸餾水,緩緩注入電瓶。完成后,用透氣罩蓋住通氣孔,補(bǔ)水過程中要遵循寧少勿多的原則,以免造成其他問題。

而硫酸鹽化的修復(fù),一般采用脈沖修復(fù)法。脈沖的瞬時(shí)電壓通常在60 - 300V之間。如果是用于延長電池壽命的產(chǎn)品,脈沖電壓不宜過大;專門用于修復(fù)的產(chǎn)品,脈沖電壓雖可適當(dāng)增大,但過大的電壓會(huì)損傷板材。而且,脈沖電壓高時(shí)修復(fù)時(shí)間較短,電壓低則修復(fù)時(shí)間較長,不過平均電壓對(duì)人體是無害的。

自制電瓶修復(fù)器也是可行的。比如用變壓器調(diào)壓、555電路構(gòu)成的可調(diào)脈寬震蕩器驅(qū)動(dòng)CMOS管的高性能修復(fù)器,能克服常見缺陷。修復(fù)器的變壓器采用多抽頭設(shè)計(jì),3到36伏的電瓶都能修理。修復(fù)電瓶時(shí),選擇的電壓檔要是電瓶電壓的兩倍,充電時(shí)則選相同電壓檔,通過調(diào)節(jié)脈寬電位器讓電流合適,電流表用5安量程,分流器用1平方毫米漆包線自己繞制。

總之,自己動(dòng)手進(jìn)行電瓶修復(fù),只要掌握正確的方法和技巧,針對(duì)不同的問題進(jìn)行處理,對(duì)于大多數(shù)并非極板損壞的電瓶來說,是能夠在一定程度上恢復(fù)其性能、延長其使用壽命的,確實(shí)具有實(shí)際的作用和價(jià)值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

當(dāng)汽車輪胎出現(xiàn)花紋磨損接近極限、老化嚴(yán)重、鼓包、多次補(bǔ)胎、變形失圓以及側(cè)壁嚴(yán)重?fù)p壞等情況時(shí),必須要換輪胎。輪胎花紋磨損至接近 1.6 毫米的磨損標(biāo)識(shí),抓地力和排水能力下降,雨天行車危險(xiǎn);老化的輪胎橡膠變硬、出現(xiàn)裂紋,側(cè)壁強(qiáng)度減弱;鼓包意味著
流動(dòng)維修車的維護(hù)保養(yǎng)周期因部件不同和使用狀況而有所區(qū)別。比如電瓶,每月要查看電瓶液,每年需檢查正負(fù)端接點(diǎn),以此保障其正常供電;輪胎需經(jīng)常檢查氣壓,每行駛一萬公里最好互換位置,有助于均勻磨損、延長使用壽命;機(jī)油更換則要參照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的具體規(guī)
車壞在地下停車場,救援流程一般為:先確定車輛具體位置與狀況,接著聯(lián)系專業(yè)救援公司或車庫管理部門,之后做好安全措施等待救援,救援人員到達(dá)后完成牽引并送修。當(dāng)車輛突發(fā)故障被困地庫,準(zhǔn)確掌握位置信息才能讓救援快速展開,詳細(xì)描述車況利于制定方案,做
便宜二手奧迪汽車的保養(yǎng)成本高低不能一概而論,會(huì)受車型、車況、使用情況、所在地區(qū)等多種因素影響。奧迪作為豪華品牌,配件價(jià)格相對(duì)較高,一些車齡較長、行駛里程多的便宜二手車,可能需要更多的維修和零件更換,保養(yǎng)成本也就不低。但如果車輛較新、車況良好
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家