寶馬7系740的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

寶馬 7 系 740 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富多樣。它涵蓋自適應巡航控制,30km/h 以上啟動后可調(diào)節(jié)速度與跟車距離,實現(xiàn)自動跟車;車道保持輔助能讓車輛在 0 - 210km/h 維持在車道中間;交通擁堵輔助可在擁堵時自動控制加速、制動和轉向;還有“50 米自動循跡倒車”功能,操作便捷。此外,部分車型可選裝智能輔助駕駛包,增添更多實用功能,為駕駛提供便利與安全保障 。

寶馬7系740的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

自適應巡航控制是這套智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心功能之一。當車輛行駛速度達到 30km/h 以上,按下自適應巡航按鈕,電子儀表盤上灰色的方向盤圖標變綠,即表示該功能啟動。此時,駕駛員可通過撥動鍵輕松調(diào)節(jié)巡航速度,理論上其上限為 210km/h,不過在國內(nèi)高速路段,一般最大設定速度為 120km/h。通過按跟車距離按鈕,還能靈活調(diào)整與前車的距離。無論是前車減速、靜止,還是再次啟動前行,寶馬 740 都能自動跟進,極大減輕了駕駛員在長途駕駛和擁堵路況下的操作負擔。

車道保持輔助功能同樣出色。在 0 - 210km/h 的速度區(qū)間內(nèi),該系統(tǒng)能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中間行駛。即便車輛出現(xiàn)輕微偏移,系統(tǒng)也會及時進行微調(diào),確保行駛軌跡始終在車道范圍內(nèi),降低因車道偏離引發(fā)事故的風險。

交通擁堵輔助功能在擁堵路況下發(fā)揮著重要作用。它可以自動控制車輛的加速、制動和轉向動作,使車輛在緩慢移動的車流中能自動跟車、保持合適間距,無需駕駛員頻繁操作,讓駕駛過程更加輕松。

不得不提的“50 米自動循跡倒車”功能,操作簡單,只需按下多功能方向盤上的物理按鈕即可實現(xiàn)。當車輛在狹窄道路或復雜停車環(huán)境中需要倒車時,該功能能讓車輛按照前進的軌跡自動倒車,為駕駛員解決倒車難題。

此外,部分車型可選裝的智能輔助駕駛包更是錦上添花。其中的解放雙手低速跟車功能、增強型泊車輔助系統(tǒng)等,進一步豐富了車輛的智能駕駛體驗,為駕駛者帶來更多便利與安全保障。

總之,寶馬 7 系 740 的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過這些實用功能,提升了駕駛的安全性與舒適性,讓駕駛變得更加輕松、高效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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