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極狐阿爾法 S 全新 HI 版的安全配置有哪些
極狐阿爾法 S 全新 HI 版擁有眾多出色的安全配置。
在被動安全方面,其超強安全車身通過嚴密的傳力路徑、行人保護、約束系統的匹配設計,將整車安全做到極致。車身門檻采用分載梁創新概念,前后輪包總成采用高壓鑄鋁工藝,側碰和柱碰表現出色。采用的 1500Mpa 熱成型鋼和 45%鋁材,對車內外人員都能提供良好保護。
在主動安全方面,全車基于 IMC 智能模塊標準架構打造,配置 34 個傳感器,組合成 360°全面覆蓋的超高融合感知系統,能精準識別障礙物位置,及時制定應對方案。在車對車、車對人、車對二輪車的識別停剎測試中表現優異。
在電池安全方面,車包一體安全設計,開發時車身預留電池“不可變形區域”,電池包內部“龍骨”加強梁結構分解吸能,箱體內外雙密封設計,干濕分離設計,三重防護設計保障熱蔓延安全,防電墻設計保障用電安全,防水方面也超過行業平均水平。
智能輔助駕駛方面,34 個探測元件感知能力出色,首個 3 激光雷達布置方案,實現車頭大于 300°覆蓋范圍,最遠探測距離 200 米。6 大領域全冗余設計,MDC 計算平臺支持 400TOPS 超強算力,高級 360 度環視全景影像系統和智能全自動泊車功能實用便捷。
車輛誕生于北汽藍谷麥格納工廠,生產標準行業領先,沖壓車間報交合格率高,為車輛出廠打下安全基礎。
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車用尿素對奔馳車排放系統有著積極且關鍵的影響。它能參與尾氣凈化處理,通過化學反應將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水蒸氣,從而降低尾氣污染物含量,助力奔馳車達到嚴格的環保排放標準。同時,還能間接減少顆粒物生成,提高發動機燃燒效率。可以說,
汽車輪胎更換周期并非固定不變,需綜合多因素判斷,一般在 3 - 6 年或 4 - 10 萬公里。一方面,可從輪胎自身狀況入手,如胎面深度磨損至與凸起指示橡膠相同高度、胎面花紋與 1.6mm 磨損標記齊平,或出現鼓包、裂紋等異常損傷時需更換。
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廢電瓶修復需要用到檢測、修復、充電及輔助等多類專業設備。檢測設備如電池測試儀、蓄電池專用密度計,能精準了解電瓶狀態;修復設備像電池維修儀,可處理電瓶多種問題;充電設備有大功率快速充電機等,為電瓶補充電量;輔助設備包含電烙鐵、耐酸蝕橡膠手套等
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