柯尼塞格 Agera R 采用了怎樣的發動機技術

柯尼塞格 Agera R 采用的發動機技術十分先進。

它搭載的是中置后驅的 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，最大馬力可達 1380 馬，最大輸出功率超過 1100 馬力，最大扭矩超過 1200N·m。

發動機采用頂置雙凸輪軸以及每缸 4 氣門的設計，增壓器的壓強為 1.4 巴，壓縮比為 9.0：1，缸徑為 91.7 毫米，沖程為 95.25 毫米，并具有多點燃油噴射技術，還有干式油底殼和碳纖維的進氣歧管。

這款發動機讓柯尼塞格 Agera R 擁有超強動力，百公里加速僅需 2.9 秒，200 公里加速只要 7.5 秒，極速更是能達到 447 千米每小時。

其出色的動力表現，除了強勁的發動機，還得益于與之相匹配的 7 檔雙離合器變速箱。

在燃油經濟性方面，官方高速油耗為百公里 12.5 升，綜合油耗為百公里 14.7 升。

前后軸配重比為 45:55，通過可調節的尾翼，風阻系數最低可達到 0.33 cd。

該車的剎車系統也很出色，前剎車為直徑 397 毫米、剎車盤寬 40 毫米，6 活塞卡鉗設計；后輪為直徑 380 毫米、剎車盤寬 34 毫米，4 活塞卡鉗設計。

此外，采用全新的鍛造輪轂，輪輻為渦輪式，在高速行駛中可產生較強下壓力，輪轂規則前 19×9.5，后為 20×12.5，相應輪胎規格前 265/35 R19，后輪 345/30 R20。