新能源零跑汽車在安全性方面有哪些技術(shù)保障？

新能源零跑汽車在安全性方面通過車身結(jié)構(gòu)、安全配置、電池安全等多方面技術(shù)提供保障。在車身結(jié)構(gòu)上，不同車型采用熱成型鋼、高強(qiáng)度鋼等，有的還運(yùn)用鋁合金材料，提升剛性與抗沖擊能力；安全配置豐富，涵蓋各類安全氣囊、預(yù)警輔助制動(dòng)等；電池安全技術(shù)多樣，像單電芯雙極雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì)、熱失控預(yù)警等。這些技術(shù)全方位守護(hù)駕乘人員的安全 。

具體來看，車身結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)保障極為關(guān)鍵。零跑C11整車高強(qiáng)度鋼使用占比76.2%，熱成型鋼占比17.4% ，關(guān)鍵部件采用熱成型鋼，大大提升了側(cè)面碰撞保護(hù)能力，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的“鎧甲”。零跑C10采用含鋁合金的高性能材料，占比73.6%，熱成型鋼占比21.8%，車身扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)42500N.m/°，榮獲多項(xiàng)車身相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，超強(qiáng)的剛性讓車輛在面對(duì)復(fù)雜路況和意外撞擊時(shí)更加穩(wěn)定。

安全配置上，零跑C11全系標(biāo)配大陸MK100 ESC High Plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，采用全面智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備豐富電子安全輔助功能，還有22項(xiàng)智能輔助功能，如PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)等，能提前感知潛在危險(xiǎn)并及時(shí)介入，降低事故發(fā)生概率。零跑C01裝備多重安全氣囊，包括駕駛員和副駕駛員的前、側(cè)和簾式氣囊等，安全帶具備高度可調(diào)和預(yù)緊限力等功能，為駕乘人員提供細(xì)致入微的保護(hù)。

電池安全技術(shù)是零跑汽車的一大亮點(diǎn)。零跑C10搭載電驅(qū)AI云診斷+AIBMS系統(tǒng)+集成式熱管理系統(tǒng)電池包，熱失控預(yù)警率達(dá)100%，720min無熱蔓延。零跑C01使用先進(jìn)的CTC技術(shù)，減輕電池系統(tǒng)重量，提高能量密度，具備出色抗沖擊能力，還采用全電芯小水冷板液冷方案快速散熱以及優(yōu)秀的熱失控管理方案，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

總之，零跑汽車在安全性方面的多維度技術(shù)保障，從車身到配置，再到核心的電池安全，形成了一套完整且可靠的體系，為用戶的出行安全保駕護(hù)航，讓用戶能夠安心享受新能源汽車帶來的便捷與舒適 。