在坡道起步時離合應該抬到什么程度？

在坡道起步時，離合的抬起程度需要根據不同情況靈活掌握。

手動擋車輛：

- 拉上手剎，離合器抬至半聯動（有頂腳的感覺，發動機聲音發生變化），車頭微微抬起或有向前開的趨勢時，迅速放下手剎，繼續加油門、松離合。

- 科目二考試時一般不用加油，實際駕駛時要輕微加油才能上坡。

- 通常離合器要抬到一半左右，具體還需根據車輛重量、坡度和路面狀況等調整。

- 慢抬離合器到半聯動，保持勻速，不要松一下停一下，用前腳掌踏在離合上，待達到半聯動需穩住時用腳跟作支點。

自動擋車輛：

- 機械手剎法：拉上手剎，掛 D 擋，慢慢松剎車，加油門，當轉速到 2000 轉左右或車輛有往上走的趨勢，再把手剎松掉。

- 電子手剎法：拉起電子手剎，其他操作同平地起步一樣，慢慢松離合給油，當汽車驅動力大于阻力時，電子手剎自動釋放。

需要注意的是，在傾斜的坡道上，坡道起步所需功率比平地大，抬離合時要松一部分給足動力，但不能太快，太快容易熄火。

上坡起步時出現熄火，可能是離合抬太高且松腳剎車太快，或者離合抬太低未達半聯動位置。若出現熄火溜車，應緊握手剎，右腳踩剎車踏板，左腳輕抬離合器至半聯動，松開右腳剎車踏板，慢加油門，最后松開手剎。