汽車廠家噴漆一般采用哪些工藝？

汽車廠家噴漆一般采用電泳底漆、中間漆、色漆、清漆等工藝步驟。電泳底漆可使光車殼通過靜電正負極涂裝，實現良好的防腐；中間漆能輔助色漆呈現更完美效果；色漆決定車輛顏色；清漆則起到增亮和保護作用。此外，還有中性免涂工藝，通過改進色漆和清漆配方等代替中間漆。不同工藝相互配合，為汽車打造出優質的漆面效果 。

在正式噴漆前，車身的預處理工作十分關鍵。首先要進行車身防銹及內涂裝，給車架和外殼電鍍一層防銹材料，這能極大提升汽車的耐久性。接著是斜邊打磨修整，讓車身表面更加平整光滑，為后續噴漆奠定良好基礎。之后要經過嚴格的除塵和清潔流程，先用壓力槍吹出車身上的塵點，再用除硅清潔劑清除污漬，還要吹凈車身縫隙的灰塵，最后用粘塵布粘除微塵，確保車身一塵不染。

除塵、清潔完畢后，便進入正式的噴漆環節。涂層底漆一般是將光車殼浸入漆槽進行電泳底漆操作，溫度控制在 180℃左右，使底漆牢固附著。若有需要，還會刮上膩子，然后進行打磨，讓表面平整。之后噴涂中間漆，待其干燥后進行拋光檢查。面漆噴涂普通漆時，要根據不同漆種控制層數和間隔時間，如素色漆噴涂 2 - 3 層，每層相隔 5 - 10 分鐘，噴涂過程中還要配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

最后是清漆噴涂，通常混合及施噴兩層，同樣每層間隔 5 - 10 分鐘，并添加相應助劑。完成噴漆后就是干燥環節，一般是靜置 5 - 10 分鐘，再在攝氏 60 度下干燥 30 分鐘。干燥固化判斷也有標準，手指輕觸發粘為表面干燥，輕觸不留指痕是半硬干燥，強壓不留指痕則完全干燥。干燥后進行打蠟拋光等收尾工作，讓汽車漆面更顯精致。

汽車廠家噴漆工藝復雜且精細，從預處理到噴漆再到干燥等一系列步驟，每個環節都緊密相連，共同為汽車披上一層漂亮又耐用的“外衣”。