新款寶馬汽車配件和老款有哪些不同？

新款寶馬汽車配件在多個方面與老款存在不同。從內飾看，新款寶馬X3座椅材質和細節處理更精致，有三種雙拼色，車機采用一體式曲面連屏和ID9系統，還有15種顏色的水晶氛圍燈，方向盤左側撥片支持BOOST模式；老款則內飾偏穩重，中控屏小，氛圍燈普通，方向盤創新性略遜。在平臺與懸架上，新款寶馬X1采用UKL前驅平臺，前懸架為普通麥弗遜式獨立懸架，與老款也有明顯差異。

再看座椅方面，新款寶馬X3因材質升級和人體工程學的優化，座椅的包裹性和舒適度都有顯著提升，在貼合人體曲線等細節上做到了改進；而老款座椅雖然也注重舒適性，但在這些細節方面，相較于新款就略顯不足。

從平臺與懸架系統來講，新款寶馬X1采用UKL前驅平臺，這種平臺的應用讓車輛在空間布局等方面可能有新的優勢。其前懸架為普通麥弗遜式獨立懸架，相比老款雙球節彈簧減震支柱的前橋，在結構和性能特點上有明顯區別，可能會帶來不一樣的操控體驗。不僅如此，新款寶馬X1發動機下護板材質由軟玻璃纖維變為硬鋼，這一改變或許增強了對發動機的防護能力。

另外，新款寶馬X1主駕駛模式有所改變，四輪驅動系統采用博格華納的第五代Haldex適時四驅系統，和老款傳統寶馬xDrive系統不同，不同的四驅系統會在動力分配、通過性等方面帶來不同的表現。

總之，新款寶馬汽車配件在多個維度進行了升級與創新。內飾設計更具科技感和時尚感，滿足了消費者對品質和科技體驗的追求；平臺、懸架以及驅動系統等方面的變化，也為車輛帶來了不同的性能特點，給駕駛者帶來全新的駕駛感受，適應了更多樣化的市場需求 。