油氣兩用汽車相比純汽油車的保養有哪些不同？

油氣兩用汽車相比純汽油車，在保養方面存在諸多不同。油氣兩用汽車初次保養后才能加氣，啟動建議先用汽油機且汽油量保持在油箱1/4以上，長時間不用要關閉氣瓶，水溫60度以上才能切換到天然氣模式。另外，其保養頻率更高，積碳清洗、火花塞更換更頻繁，還需專用機油，且要定期對氣罐進行漏氣檢驗和年檢等。這些差異需車主格外留意。

油氣兩用汽車的積碳清洗是保養中的重要一環。由于天然氣的燃燒特性，相比純汽油車，它更容易產生積碳。若不按時清洗，車輛就容易出現怠速不穩、抖動等狀況，影響駕駛體驗與車輛性能。所以，定期給油氣兩用汽車清洗積碳，是確保其穩定運行的關鍵。

火花塞的使用和更換也有明顯區別。在油氣兩用汽車上，火花塞的損耗更為快速。在燃氣狀態下，火花塞不宜使用過長時間，一般2 - 3萬公里就需更換，而純汽油車的火花塞更換周期相對更長。同時，缸線也要根據實際情況及時更換，以保障點火系統的正常工作。

在機油的選擇上，油氣兩用汽車也有特殊要求。天然氣的燃燒溫度較高，若繼續使用純汽油車的原機油，會導致發動機積碳增多、噪聲增大等問題。因此，需要使用專用機油，它能更好地適應天然氣燃燒的高溫環境，為發動機提供可靠保護。

氣罐的維護是油氣兩用汽車獨有的保養項目。每間隔1個月要對氣罐進行全面漏氣檢驗，氣瓶每兩年還需進行年檢。日常使用中，也要多留意氣罐狀態，確保用氣安全。

總之，油氣兩用汽車的保養需要車主投入更多精力和關注。從積碳清洗到火花塞更換，從機油選擇到氣罐維護，每個環節都有其獨特要求。只有充分了解并做好這些保養工作，才能讓油氣兩用汽車始終保持良好狀態，安全、經濟地為我們服務。