問(wèn)

停車(chē)升降設(shè)備有哪些常見(jiàn)的類(lèi)型?

停車(chē)升降設(shè)備常見(jiàn)類(lèi)型有升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直升降類(lèi)、垂直循環(huán)式、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、巷道堆垛式、平面移動(dòng)類(lèi)等。升降橫移類(lèi)利用空間移位實(shí)現(xiàn)多層存取,應(yīng)用普遍;簡(jiǎn)易升降類(lèi)按驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)方式細(xì)分多種類(lèi)型;垂直升降類(lèi)適合狹小場(chǎng)地;垂直循環(huán)式載具在垂直平面做圓周運(yùn)動(dòng);水平循環(huán)類(lèi)采用臥式自行車(chē)運(yùn)動(dòng)停車(chē)系統(tǒng);多層循環(huán)類(lèi)通過(guò)載車(chē)板水平上下移動(dòng)存放車(chē)輛;巷道堆垛式儲(chǔ)容比高;平面移動(dòng)類(lèi)適合大型車(chē)庫(kù)。

升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備,通常有2到3層,是生活中極為常見(jiàn)的類(lèi)型。它巧妙地借助升降、橫移、縱移和旋轉(zhuǎn)所形成的空間移位,打造出垂直通道,達(dá)成車(chē)輛的多層存取目的。每個(gè)車(chē)位如同獨(dú)立“隔間”,具備上下兩層載車(chē)板,上層負(fù)責(zé)垂直升降,地面層用于平面橫移。而且地面層總會(huì)預(yù)留一個(gè)空位,方便車(chē)輛順利駛?cè)腭偝觯ㄟ^(guò)靈活調(diào)控載車(chē)板位置,把車(chē)輛精準(zhǔn)送達(dá)目標(biāo)處。

簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備,依據(jù)驅(qū)動(dòng)方式可分為機(jī)電驅(qū)動(dòng)與液壓驅(qū)動(dòng);按傳動(dòng)方式又有鏈條傳動(dòng)、鋼絲繩傳動(dòng)以及滾珠絲杠傳動(dòng)等多種類(lèi)型。這種設(shè)備結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,能在較小空間發(fā)揮作用。

垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備,適合用在場(chǎng)地狹小之處。它主要通過(guò)強(qiáng)大的升降系統(tǒng),讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)垂直升降,有的還能進(jìn)行橫向移動(dòng),由堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu)等構(gòu)成,能高效利用有限空間。

垂直循環(huán)式停車(chē)設(shè)備中,載具在垂直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),由金屬結(jié)構(gòu)框架等部件組成,這種獨(dú)特的運(yùn)行方式使得車(chē)輛停放有序且高效。

水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,采用臥式自行車(chē)運(yùn)動(dòng)停車(chē)系統(tǒng),由鋼結(jié)構(gòu)等部分搭建而成,在一些特定場(chǎng)所能有效提升停車(chē)效率。

多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,通過(guò)載車(chē)板水平上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的多層次存放,充分挖掘了空間潛力。

巷道堆垛式停車(chē)設(shè)備,可以安裝在不同位置,具有儲(chǔ)容比高、安全可靠的特點(diǎn),能滿(mǎn)足大量車(chē)輛的停放需求。

平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,主要包含單層平面移動(dòng)和多層平面移動(dòng)兩種形式,適合建于地上或半地下,是大型車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的理想選擇。

總之,不同類(lèi)型的停車(chē)升降設(shè)備各有優(yōu)勢(shì),在不同的場(chǎng)地條件和停車(chē)需求下發(fā)揮著重要作用,為緩解城市停車(chē)難題提供了多樣的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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