上汽 MAXUS D60 的動力表現如何

上汽 MAXUS D60 的動力表現相當不錯。

它搭載 1.5T 發動機,最大輸出功率 133kW,最大扭矩 285Nm,在同級別發動機中動力表現屬上乘,能提供較好的動力。

低扭表現一般,但中后段動力儲備夠用,直線提速感明顯,在城市里加速、超車夠用,不比 2.0L 自吸發動機差。油門調教積極,初段輕踩發動機就有響應。

與之匹配的 7 速雙離合變速箱,升擋和降擋速度不算快。起步階段結合速度慢,低擋位時不急于升擋,急加速時換擋速度較慢,動力銜接有“割裂感”,不過日常駕駛還行,降擋速度較慢。

發動機超過 2500 轉后會有明顯動力爆發,動力輸出更順暢,加速感更明顯,但因排量較小,高速超車要預留充足提前量。

在駕駛感受方面,分為佛系和暴躁兩種情景。佛系駕駛時,輕緩加油,提前變道,1.5T 發動機和 7DCT 變速箱配合默契,無明顯頓挫,感受靈活。暴躁駕駛時,轉速一上 3000rpm,發動機聲音明顯變大。

在懸架方面,前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合主打舒適,能吸收大部分沖擊和震動,過濾細小顛簸,保障后排舒適性。在八字繞樁項目中對側傾抑制到位,急彎高速通過時車身會有一定傾斜。

總的來說,上汽 MAXUS D60 動力在日常使用中表現良好,雖有小瑕疵,如后期能優化變速箱在起步、跟車時的平順性和急加速時的動力銜接,駕駛體驗會更好。

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