停車控制系統的精度能達到多少？

停車控制系統的精度因系統類型和應用場景而異，科聰停車機器人控制系統精度可達±5mm以內，復興號CR400BF—C型智能動車組列車停車精度能控制在0.5m以內，而常見汽車泊車輔助系統精度在簡單場景較高，復雜場景易有偏差 。不同的停車控制系統服務于不同的需求，其精度有著各自的標準。停車機器人用于停車場，高精度滿足車輛精準停放；動車組列車停車精度要求是為保障運行安全；汽車泊車輔助系統則要適應不同駕駛場景。

科聰停車機器人憑借其高精度控制，在停車場或車庫領域大顯身手。其核心采用通用移動機器人控制器，配合激光導航，在機器人本體精度的有力支持下，能夠將控制精度維持在極小的范圍內。如此高的精度，使得車輛的停放整齊有序，最大化利用停車空間，減少因停放不規范導致的空間浪費和通行阻礙。

復興號CR400BF—C型智能動車組列車，對停車精度的要求同樣嚴格。0.5m以內的停車精度，是保障列車安全運行、乘客便捷上下車的關鍵。這一精度標準，體現了鐵路系統對于技術的高要求和對乘客體驗的重視。

汽車泊車輔助系統的精度，受車型和具體車況影響明顯。在簡單的側方位和垂直停車場景中，像繽越、零跑T03 、Model Y等車型都有著不錯的表現。繽越的自動泊車功能在垂直泊入和水平泊入時較為精準，遇到碰撞風險還能及時預警甚至自動剎停；零跑T03在有車的車位環境中搜索車位能力出色，能快速完成泊車；Model Y車位識別率高，泊車邏輯清晰，還能自動微調方向。然而，當面對復雜路況，如特殊車位形狀、周邊環境干擾多或存在不常見障礙物時，傳感器監測靈敏度會受到影響，泊車精度便容易出現偏差 。

總之，不同停車控制系統有著不同精度表現。這些精度標準都是基于各自應用場景的實際需求制定，旨在滿足不同領域的停車需求，提高運行效率和安全性。