全新比亞迪漢的電池技術有哪些創新?

全新比亞迪漢在電池技術上有諸多創新。其首搭“刀片電池”,通過CTP設計提升電池包殼內空間利用率,讓安全系數與容量更好平衡,綜合續航達605公里;第二代刀片電池體積能量密度提升50%,壽命延長,成本或降20 - 30%,續航突破1000公里;還運用1000V高壓SiC平臺,大幅提升充電速度并增強安全性。這些創新使比亞迪漢在電池技術領域走在前沿。

首先,全新比亞迪漢所搭載的“刀片電池”采用了創新性的CTP設計,這一設計堪稱電池技術領域的巧妙創舉。它有效提升了電池包殼內的空間利用率,從以往的40 - 50%大幅提升到60 - 80%。這種提升帶來的直接好處就是讓車輛電池組在安全系數與容量之間找到了更好的平衡。不僅能確保電池的安全性,還能讓電池容量得到增加,從而使得車輛的綜合續航里程達到605公里,滿足了用戶對于長續航的需求。

而第二代刀片電池更是在第一代的基礎上實現了新的跨越。它在體積能量密度上有了50%的顯著提升,意味著在相同的空間內可以儲存更多的能量,為車輛提供更強勁的動力支持。同時,其壽命延長至8年或120萬公里以上,極大地降低了用戶更換電池的成本和擔憂。成本有望降低20 - 30%,這也使得比亞迪漢在市場上更具價格競爭力,續航里程突破1000公里更是讓它在眾多車型中脫穎而出。

此外,1000V高壓SiC平臺的運用,是比亞迪漢電池技術創新的又一亮點。它讓充電速度大幅提升,5 - 8分鐘就可充電續航500公里,大大縮短了用戶的充電時間,提升了使用的便捷性。新增的保護機制更是為電池的安全使用保駕護航,讓用戶可以放心地享受快速充電帶來的便利。

全新比亞迪漢在電池技術上的這些創新,從提升空間利用率到升級電池性能,再到加快充電速度并保障安全,全方位地展現了其在電池技術領域的卓越實力,為用戶帶來了更好的用車體驗,也推動了汽車電池技術的發展與進步 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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