什么是變速箱?它在汽車中起到什么作用

變速箱是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩的機構,在汽車中起到實現(xiàn)變速、變矩,倒車,中斷動力傳遞的作用。它主要分為手動和自動兩種類型,手動變速箱通過齒輪和軸不同組合變速變矩,自動變速箱則通過液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)實現(xiàn)這一目的。變速箱能擴大驅動輪轉矩和轉速變化范圍,讓發(fā)動機在有利工況下工作,還能在發(fā)動機旋轉方向不變時使汽車倒退,以及利用空檔中斷動力傳遞 。

手動變速箱,主要由齒輪和軸構建起精密的“運轉王國”。不同的齒輪相互咬合、協(xié)作,當駕駛員操縱換擋桿,就如同指揮家下達指令,齒輪組合發(fā)生改變,傳動比也隨之變化,從而實現(xiàn)精準的變速變矩。在駕駛手動擋汽車過程中,換擋時能明顯感受到動力隨著齒輪的切換而調整,這便是手動變速箱獨特的魅力。

自動變速箱,構造更為復雜精巧。以常見的液力自動變速器(AT)為例,液力變扭器猶如一個神奇的“能量中轉站”,由泵輪、渦輪和導輪協(xié)同工作,不僅能傳遞扭矩,還具備離合功能。行星齒輪在液壓操縱系統(tǒng)的“調度”下,有條不紊地進行不同組合,實現(xiàn)了更加輕松、便捷的變速變矩過程,讓駕駛變得更加輕松。

而無級變速器(CVT),憑借兩個錐輪和一條鋼鏈,構建出能實現(xiàn)平順變速和扭矩轉換的系統(tǒng),讓動力輸出如絲般順滑。雙離合變速器則繼承手動變速器基本結構,配備兩個離合器和獨立換擋控制機制,實現(xiàn)快速換擋和高效率傳動性能。

總之,變速箱是汽車不可或缺的核心部件。無論是手動還是自動變速箱,它們都通過獨特的構造和工作方式,精準調節(jié)發(fā)動機傳遞來的動力,為駕駛者帶來不同的駕駛體驗,滿足了汽車在各種路況、各種駕駛需求下的高效、穩(wěn)定運行,是汽車得以自由馳騁的關鍵“幕后英雄” 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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