汽車電鍍件的制作工藝是怎樣的?

汽車電鍍件制作運用電解原理,讓金屬或非金屬表面獲一層金屬膜。汽車電鍍工藝復雜且精細,車體通常采用磷化電泳噴漆封釉技術,并非電鍍;部分部件如裝飾亮條鍍硬鉻,高檔輪轂需多層金屬鍍覆,內部件鍍鋅,電子零件涉及鍍貴金屬及塑料電鍍等。輪轂電鍍工序更是繁雜,從裝滾桶到烘干有多道流程。這些工藝賦予汽車獨特魅力,提升耐用性與美觀度 。

在進行汽車電鍍時,前期的準備防護工作十分關鍵。要仔細地蓋住前擋風玻璃、車牌logo以及側縫等部位,防止在后續操作過程中受到不必要的影響。接著,使用拋光劑和超細去皺劑去除漆面的細小劃痕,對漆面進行修復,并用拋光布擦拭干凈,徹底去除油污,為后續的電鍍工作提供良好的基礎。

以輪轂電鍍為例,其工藝流程更是環環相扣。首先裝滾桶,之后進行電化學除油,再經過熱水洗、冷水洗,去除油污雜質。酸浸蝕這一步也很重要,酸浸蝕配方有著嚴格的比例要求,HCL500mL/L,添加劑40 - 50MLL/L,水450 - 460mL/L,在室溫下進行2 - 5分鐘,完成后還要水洗。接著是活化、滾鍍鋅鐵合金等一系列操作,每一步都要精準把控。

此外,PVD鍍膜中的真空電鍍工藝在汽車內飾件生產中展現出獨特優勢,UV真空電鍍技術的應用,更是為汽車增添了不少科技感。豪車的全電鍍要求更高,通常需數層金屬鍍覆,以此保證結合力、亮度以及耐用性。

汽車電鍍件的制作工藝涵蓋多個環節,每一個步驟都蘊含著專業的技術和嚴格的標準。從部件的選擇到電鍍方式的確定,從前期的準備到最后的成品檢驗,每一處細節都關乎著汽車電鍍件的質量。這些工藝不僅提升了汽車的性能,更在外觀上讓汽車熠熠生輝,展現出獨特的魅力與價值 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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