微型差速器的工作原理是什么？

微型差速器的工作原理是在汽車行駛時，通過改變發動機力的傳遞方向，并以不同速度向車輪傳遞動力，讓兩側車輪能以不同速度旋轉。具體來說，車輛轉動時，兩個車輪產生方向相反的扭矩，經半軸反映到半軸齒上，這會迫使行星齒轉動。行星齒轉動過程中，會減緩內半軸齒轉速，同時加速外半軸轉速，如此一來兩側車輪轉速就不同，進而實現差速功能。

當汽車轉彎時，內側車輪和外側車輪所行駛的路徑長度是不一樣的。外側車輪需要行駛更長的距離，這就要求外側車輪的轉速要比內側車輪快。微型差速器正是基于這一需求來發揮作用的。

在車輛正常直線行駛時，兩側車輪所受的阻力相對均衡，半軸齒傳遞到行星齒的扭矩較為接近，行星齒的轉動較為平穩，此時兩側半軸齒轉速基本相同，兩側車輪也以相同的速度轉動。

然而，一旦車輛進入彎道，情況就發生了變化。內側車輪行駛路徑短，所受阻力相對較大，產生的扭矩經半軸傳遞到半軸齒后，使半軸齒轉速相對變慢；而外側車輪行駛路徑長，所受阻力相對較小，半軸齒轉速相對較快。這種轉速差通過半軸齒傳遞給行星齒，行星齒便開始發揮調節作用，它會減緩內半軸齒的轉速，同時增加外半軸齒的轉速，從而讓外側車輪能夠以更快的速度轉動，適應彎道行駛的需求。

總之，微型差速器就像是汽車傳動系統中的一位“智慧調節者”。它巧妙地應對汽車在不同行駛狀態下兩側車輪轉速的差異需求，保障車輛在轉彎時能夠平穩、順暢地通過，讓駕駛過程更加安全、舒適和高效。