鈴木800有哪些經典車型？

鈴木800的經典車型有GSX - 8R、V - STRIOM 800 DE及公路版、GSX - 8S 。其中，GSX - 8R是全新公路仿賽，延續經典設計且外觀時尚，動力與配置出色；V - STRIOM 800 DE作為探險車系首款產品，繼承家族血脈，越野性能強勁，公路版則更注重公路行駛；GSX - 8S作為街車，同樣具備鈴木800系列的優秀特質，為消費者帶來多樣選擇。

先說說GSX - 8R，它保持著家族化的設計特性，前臉布局與燈組造型充滿科幻色彩，雖設計手法偏保守，卻也有著獨特韻味。其動力沿用同平臺直列雙缸發動機，實際排量766cc，最大功率61KW，最大扭矩78N·m，能為騎手帶來澎湃的駕駛體驗。同時，它還配備智能騎行系統、全液晶儀表等科技配置，科技感滿滿。

V - STRIOM 800 DE則是鈴木重新開辟探險車系的首款革命性產品。外觀繼承大哥V - STROM 1050血脈，新款776cc DOHC并列雙缸發動機在8500轉時爆發最大功率近84匹，6800轉可提供78牛米扭力，動力強勁。它采用鋼制車架，前后均為日本昭和減震，搭配真空輻條輪轂與鄧祿普ADV輪胎，剎車由日清提供，越野性能十分出色。而其公路版在行走結構上有所不同，采用前19后17寸鋁合金輪轂，減震行程縮短，通過能力略減，但座椅高度825mm，價格也更為親民。

GSX - 8S作為街車，同樣展現出鈴木800系列的卓越性能。它的存在豐富了鈴木800車型的陣營，為那些追求街道騎行樂趣的消費者提供了一個絕佳的選擇。

總之，鈴木800的這些經典車型，每一款都有著獨特的設計與性能特點。無論是追求速度激情的公路仿賽GSX - 8R，還是注重探險性能的V - STRIOM 800 DE，亦或是街道騎行的GSX - 8S，都滿足了不同消費者對于摩托車的需求，在摩托車市場上留下了濃墨重彩的一筆 。