問
6 月傳統(tǒng)燃油車企銷量排名是否受到?jīng)_擊?
6 月傳統(tǒng)燃油車企銷量排名受到了沖擊。
從數(shù)據(jù)來看,6 月常規(guī)燃油車零售 91 萬輛,同比下降 27%,1 - 6 月常規(guī)燃油車零售 573 萬輛,同比下降 13%。
在品牌方面,12 個油車品牌終端銷量同比下滑,如長安、別克、哈弗終端銷量同比下降超 20%。五菱終端銷量環(huán)比大降 20%,創(chuàng) 2 年來新低。日系品牌表現(xiàn)低迷,日產(chǎn)汽車中國區(qū) 6 月銷量環(huán)比下滑,本田中國同比跌幅明顯,廣汽本田、東風本田上月銷量也出現(xiàn)下滑。合資品牌整體表現(xiàn)不佳,主流合資品牌零售 48 萬輛,同比下降 27%,環(huán)比下降 1%,其中日系品牌零售份額同比下降 3.5 個百分點。
造成這種沖擊的原因主要有:新能源車市場的崛起,6 月新能源車終端銷量 828882 輛,滲透率達 48%,創(chuàng)歷史新高。新能源車依靠大量新品抵消了部分價格下降的影響,而燃油車缺乏新品支撐,價格壓力較大。部分企業(yè)傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能充裕,但燃油車市場萎縮,去庫存特征明顯。
面對這種沖擊,傳統(tǒng)燃油車企可采取以下措施:加大研發(fā)投入,推出更具競爭力的新車型;優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低成本;加強市場營銷,提升品牌影響力;加快轉(zhuǎn)型升級,布局新能源領域。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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