油漆師傅在施工前要對車身做哪些準備工作？

油漆師傅在施工前要對車身做好清潔、打磨、遮蔽、調漆等準備工作。清潔車身能去除污垢、油脂等雜質，為后續工序打基礎；打磨可根據實際情況選擇砂紙，讓表面更平整以增加新漆附著力；遮蔽能保護非噴漆部位不受影響；調漆時，斑點修補和整車重噴有不同的操作方法，需確保漆料調配得當。這些準備工作環環相扣，對噴漆效果至關重要。

清潔環節中，師傅需使用專業清潔劑，不放過車身任何一個角落，像縫隙、邊角這些容易藏污納垢之處，都要徹底清理。車身表面的污垢、油脂、銹跡以及舊漆層等雜質，會嚴重影響新漆的附著效果，只有將其完全清除，才能為后續噴漆創造良好條件。

打磨工作則要依據車身實際狀況挑選砂紙。倘若舊漆層較厚或者表面不夠平整，那就需要先進行粗磨，把明顯的不平整處磨平，之后再用更細的砂紙進行細磨，讓車身表面盡可能光滑。如此一來，新漆就能更好地附著在車身上，不會出現起皮、脫落等問題。

遮蔽步驟同樣不容小覷。師傅要用質量可靠的遮蓋紙和膠帶，仔細地覆蓋住不需要噴漆的部位，比如車窗、輪胎、車燈等。在操作過程中，要注意遮蓋紙的寬度是否合適，膠帶是否壓實，防止噴漆時漆料噴到這些部位。對于車輪，使用專門的遮蓋罩能更便捷有效地進行保護。

調漆是個技術活。若是斑點修補，師傅需要依據漆碼獲取原色對比色卡，精準調配出與原車漆顏色一致的漆料；而整車重噴時，則要先確定原漆的類型，再進行攪拌均勻，并且成品漆還需要進行稀釋和過濾，確保漆料的細膩度和均勻度。

總之，這些準備工作每一步都不可或缺，它們共同保障了汽車噴漆的質量。只有把準備工作做扎實，才能讓汽車在噴漆后煥然一新，不僅外觀美觀，而且油漆的耐久性和附著性都能達到理想狀態。