A4 Allroad 操控性好不好

A4 Allroad 的操控性非常好。

它配備強大的四驅(qū)系統(tǒng),能智能分配動力到各個車輪,無論是復(fù)雜路況還是日常行駛,都能保證穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,能有效吸收顛簸震動,越野時有足夠支撐力,保證操控穩(wěn)定。

輪胎采用德國馬牌 Premium Contact? 6 靜音輪胎,抓地性能好,彎道操控優(yōu)秀,還采用黑辣椒微橡膠分子技術(shù),各方向抓地力強。

駕駛模式選動態(tài)模式,在山路上操控優(yōu)秀,有性能車的感覺。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度真實,路感清晰,回正時車身穩(wěn)定。

車尾循跡性和穩(wěn)定性出色,過彎迅速。

動力方面,3.0T 加上 7 速雙離合器的變速箱,動力充足,日常駕駛可能覺得動力儲備奢侈,激進(jìn)駕駛則剛好。

而且 A4 Allroad 是標(biāo)準(zhǔn)軸距,相比國產(chǎn) A6L 車尾過彎表現(xiàn)更好。

另外,它還可選配懸架可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)與電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng),能讓動態(tài)操控與舒適濾震更平衡。

總之,A4 Allroad 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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