f8 tributo 的操控性能怎樣

法拉利 F8 Tributo 的操控性能十分出色。

它搭載的 V8 發動機連續四年榮獲“國際年度引擎大獎”，最大輸出功率高達 720cv，峰值扭矩可達 770 牛·米，百公里加速僅 2.9 秒，最高時速 340 公里/時，動力強勁且加速順滑，無渦輪遲滯，引擎聲浪獨特悅耳，帶來無與倫比的駕馭激情。

車輛配備先進的車輛動態控制系統，包括第六代側滑角控制系統（SSC 6.1）和全新升級版法拉利動態強化系統（FDE+），在極限駕駛狀態下也能增強對車輛的掌控，提供更卓越的駕駛體驗。

其沿用了法拉利 488 Pista 上的 S-Duct 空氣動力通道等技術，擁有更高效的抓地能力，確保駕駛穩定性。

在轉向方面，系統的包容度高，例如走線不理想或轉向過度時，能迅速介入調整，將車輛拉回正確線路，讓駕駛更輕松自信。

此外，車內的方向盤尺寸更小、握柄變細，手感和操控感出色，加上換擋撥片、經典躍馬儀表和賽車化旋鈕，能讓駕駛者時刻保持亢奮狀態。

總的來說，法拉利 F8 Tributo 無論是動力輸出、操控系統還是車內的駕駛配置，都能給駕駛者帶來極致的操控享受。