Ferrari458 的操控性好在哪些方面

法拉利 458 的操控性好在以下方面。

首先是外觀設計，融合了多款法拉利經典跑車的元素，如側面的法拉利 ENZO 線條、前臉接近法拉利 F430 車型、前輪凸出的翼子板有法拉利 California 車型的影子，這樣的設計在 200km/h 能提供 140kg 下壓力，優化了行駛中的穩定性。

在空氣動力學方面，車身前部安裝的氣動彈性小翼，能產生下壓力并隨車速變形，減少散熱器進風口從而降低阻力。

法拉利 458 采用了先進的懸掛系統，比如電子液壓轉向系統，能根據車速和駕駛員輸入調整轉向感覺，提供卓越反饋。還有電子限滑差速器、主動式后輪轉向系統以及創新的空氣動力學設計，這些都大大提升了操控的精準性和穩定性。

車內各種控制裝置精心布局并集中在方向盤上，讓駕駛者注意力能完全集中在駕駛操作上，人機界面設計堪稱完美。

法拉利 458 的發動機性能強大，4499cc V8 發動機爆發出 570 馬力，配備 F1 雙離合變速箱，百公里加速不超 3.4 秒，強大動力輸出為操控提供了有力支持。