輕卡維修時常見的發動機故障有哪些？

輕卡維修時常見的發動機故障有發動機故障燈亮黃燈、加油無力、啟動困難、功率不足、敲缸聲、排氣冒煙、過熱、機油稀釋、機油壓力低、增壓器壓力過低等。這些故障的成因多樣，比如傳感器故障、燃油系統問題、空氣濾清器堵塞等。發動機作為輕卡的核心部件，出現這些故障會影響車輛的正常運行，維修時需精準判斷故障原因，采取相應有效的解決措施 。

發動機故障燈亮黃燈，可能是氧傳感器出現問題，其無法準確監測尾氣中的氧含量，向發動機控制單元傳遞錯誤信號，導致故障燈亮起；也可能是其他傳感器故障，干擾了發動機正常的工作指令。

加油無力情況，噴油嘴堵塞較為常見。長期使用質量不佳的燃油，噴油嘴易被雜質附著，使燃油噴射不均勻，動力輸出受影響。油管漏油也會讓燃油供應不足，發動機得不到足夠“動力源”，自然加油乏力。

啟動困難原因諸多，若燃油箱無燃油，發動機失去動力基礎，無法啟動；燃油系統中有空氣，破壞了燃油正常的輸送和噴射，也會造成啟動難題。

功率不足或突然下降，空氣濾清器紙芯阻塞是一大主因。空氣無法順暢進入發動機，使油氣混合比例失調，燃燒不充分，功率便會降低。

柴油機發出敲缸聲，通常是氣門和搖臂間隙過大，運轉時產生異常撞擊。排氣冒煙，可能是噴霧太粗或滴油，影響了燃燒效果。發動機過熱，水套阻塞導致冷卻液循環不暢，熱量無法及時散發。機油稀釋，多是機油溫度過高，或燃油、冷卻水進入潤滑油內。機油壓力低，可能是潤滑油不足，也可能是噴油泵故障。增壓器壓力過低，進、排氣管路漏氣是常見原因。

總之，輕卡發動機故障成因復雜。維修時，維修人員需具備豐富經驗和專業知識，細致排查、精準診斷，找到故障根源，運用恰當方法修復，保障輕卡發動機正常運轉，讓車輛順利行駛 。