問
美版速騰的動力系統與國內版相比有何不同?
美版速騰與國內版在動力系統上存在諸多不同。國內版有 1.2T、1.4T、1.5T 等多種引擎選擇,傳動多配 7DCT ;美版主要是 1.5T 和 2.0T ,1.5T 可搭配 6MT 或 8AT,2.0T 能選 6MT 或 DQ381 濕式 7DSG 。此外,加速性能上美版 1.5T 更快,加油標號要求也不同,國產 1.5T 需 95 號油,美版 1.5T 和 2.0T 僅需 92 號油,這些差異體現了二者在動力配置上的區別。

具體來說,在發動機的選擇上,國內版速騰提供了更為多樣化的小排量引擎,像1.2T發動機對于日常城市通勤來說動力基本夠用,能滿足一部分對價格敏感且需求不高的消費者。而美版沒有這一選項,直接從1.5T起步,并且其1.5T發動機在技術上更為先進,動力輸出強大且線性,加速性能相較于國產同排量發動機要出色不少,實測0-96km/h加速僅需7.1秒,而國產1.5T破百要9.0秒左右。
傳動系統方面,國內版速騰標配7速干式雙離合,在換擋速度上有一定優勢,但在平順性和可靠性上稍顯不足。美版1.5T車型可搭配6MT手動變速箱,能給駕駛者帶來更多操控樂趣,也可選擇8AT變速箱,換擋平穩順暢,可靠性相比國內版的DSG變速箱有明顯優勢。2.0T的美版速騰還能匹配DQ381濕式7DSG,兼顧了換擋速度與穩定性。
另外,燃油標號要求的不同也反映出兩者發動機調校的差異。國產1.5T要求加95號油,以保證發動機的正常運行和性能發揮;美版1.5T和2.0T只要求加92號(美標87號)油,在一定程度上降低了使用成本。
總之,美版速騰和國內版速騰在動力系統上的差異,是基于不同市場需求、消費者偏好以及技術策略做出的調整。這些差異為不同地區的消費者提供了符合當地實際情況的動力選擇 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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