后護(hù)杠有哪些材質(zhì)?

后護(hù)杠的材質(zhì)豐富多樣,主要有塑料、金屬以及一些合成材料等。普通乘用車多采用塑料材質(zhì),像聚丙烯塑料,它制造容易、與車身配合佳,能美化汽車外形,還可減輕車重、降低油耗與成本;少數(shù)高端車型會用合成材料;部分車輛采用鋁合金和不銹鋼材質(zhì),能提升防撞性能和安全性。不同材質(zhì)的后護(hù)杠各有特點(diǎn),以滿足不同車型和消費(fèi)者的需求 。

塑料材質(zhì)中,增韌(改性)聚丙烯(PP)材料較為常見。它具有高熔點(diǎn)、耐熱,密度輕的特性,制品的強(qiáng)度、剛性和透明度都相對較好,不過耐低溫性能欠佳。由抗沖聚丙烯共聚物、苯乙烯彈性體和聚烯烴類橡膠 3 種組成的共混改性材料也被廣泛應(yīng)用,有著較高的剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性,還能降低成本。

ABS 材料同樣是塑料材質(zhì)的一種選擇,其吸水率低,具備較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能,并且容易電鍍、易成型。改性 PP 材料在成型性、機(jī)械性和抗沖擊強(qiáng)度方面表現(xiàn)良好,同時具備耐熱性、耐候性、抗紫外線等優(yōu)點(diǎn),價格便宜且易成型。PC/ABS 材料也不錯,成型性、機(jī)械性和抗沖擊強(qiáng)度好,耐熱性、耐候性、抗紫外線、耐應(yīng)力開裂性能都較為出色 。

金屬材質(zhì)里,鋁合金和不銹鋼材質(zhì)的后護(hù)杠有較好的堅(jiān)固性和防撞能力。鋁合金材質(zhì)質(zhì)量較輕,能在一定程度上減輕車身重量;不銹鋼材質(zhì)則更加耐腐蝕,經(jīng)久耐用。

而合成材料一般應(yīng)用于高端車型,能結(jié)合多種材料的優(yōu)勢,在保證強(qiáng)度的同時,可能具備更好的輕量化效果或者獨(dú)特的性能特點(diǎn)。

總之,不同材質(zhì)的后護(hù)杠在性能、成本、美觀等方面各有千秋。塑料材質(zhì)以其眾多優(yōu)勢成為普通乘用車的主流選擇;金屬材質(zhì)為車輛帶來更高的堅(jiān)固性;合成材料則為高端車型增添獨(dú)特魅力。消費(fèi)者在購車時,可以根據(jù)自身需求和喜好來關(guān)注后護(hù)杠材質(zhì)這一細(xì)節(jié)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

半掛車價格在不同地區(qū)存在波動,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、運(yùn)輸需求大、政策優(yōu)惠少的地區(qū)價格往往較高,而競爭激烈、運(yùn)輸需求小、政策優(yōu)惠多的地區(qū)價格可能更優(yōu)惠。具體來說,沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市因需求旺盛,價格比內(nèi)陸城市高出 5% - 10%;偏遠(yuǎn)山區(qū)運(yùn)輸成本高,售價可
GLE 搭電的正確操作步驟包括準(zhǔn)備工具、找到電池位置、確認(rèn)正負(fù)極、連接搭電線、啟動車輛以及拆卸搭電線等環(huán)節(jié)。具體而言,要備好搭電線等工具,找到兩車電池位置,明確正負(fù)極后,先以紅色夾子連接兩車正極,再用黑色夾子連有電車輛負(fù)極與沒電車輛發(fā)動機(jī)金
防護(hù)汽車蠟的價格區(qū)間跨度較大,從幾十元到幾百元都有。其價格會受多種因素影響,品牌方面,知名大牌品質(zhì)有保障,價格較高,小眾品牌價格則相對親民,從幾十元到上百元不等;規(guī)格上,通常越大價格越高;功能上,具有特殊功能的防護(hù)蠟定價高于普通防護(hù)蠟。此外
清障車在二手交易市場有賣。二手交易市場上的清障車資源豐富,類型多樣,有藍(lán)牌、黃牌等不同規(guī)格,噸位涵蓋 3 噸到 12 噸。品牌眾多,包含歐馬可、豪沃、解放、江淮等。其用途廣泛,黃牌重載大板承載強(qiáng),大型清障帶吊應(yīng)對復(fù)雜作業(yè)。還有皮卡清障車,不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家