人民日報再批汽車價格戰：車企應重價值

6月4日，《人民日報》再次發文，對國內新能源汽車價格戰提出批評。近期，車企大幅降價的舉動，在市場上引發了擔憂情緒。對此，中國汽車工業協會和工信部迅速作出反應，明確反對無序價格戰，致力于整治行業內的內卷式競爭。

眾多車企負責人也意識到，汽車產業的未來應聚焦于價值競爭，而非價格比拼。當下，時代與市場都在發生深刻變革，模仿型排浪式消費逐漸遠去，個性化、多樣化的消費需求成為主流。在這樣的背景下，消費者期待的是更高層次的物美價廉，這意味著車企不能僅靠低價吸引消費者。

此前《人民日報》就曾指出，曾經不到10萬的國產油車少有人問津，如今20多萬的國產新能源車卻供不應求。這一轉變的背后，離不開智能駕駛、先進電池、智能座艙等技術創新的有力支撐。如今的中國制造，正處在從“價格導向”邁向“價值導向”的關鍵時期。

新能源汽車產業發展迅猛，各國車企都在積極投入研發新技術、新產品。中國車企雖有一定優勢，但遠未達到大幅領先、可以高枕無憂的程度。車企應當秉持長期主義的發展理念，依靠技術創新與管理創新來降低生產成本。只有這樣，才能為消費者提供更優質、性價比更高的產品。

如果車企只是在資本的裹挾下，扭曲商業邏輯，一味依賴價格戰去追求短期的市值和股價，那么當資本套現離場后，產業很可能只剩下“賠本賺吆喝”的空殼，中國汽車的出海進程也會因此受阻。汽車產業要實現長遠發展，必須跳出價格戰的漩渦，轉向價值鏈的競爭，以價值為導向推動高質量發展 。