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半坡起步定點(diǎn)停車(chē)的油門(mén)控制技巧有哪些?

半坡起步定點(diǎn)停車(chē)的油門(mén)控制技巧主要有以下幾種。

手剎法:坡上停車(chē)后,腳剎踩住,踩離合拉緊手剎,確保車(chē)停穩(wěn)后松腳剎,轟油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,保持油門(mén)慢抬離合,到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí)雙腳不動(dòng),放手剎完成坡起。考試時(shí)可加大油門(mén)力度,必要時(shí)大油門(mén)帶手剎強(qiáng)起。

一腳兩用法:右腳同時(shí)操作油門(mén)與剎車(chē),腳跟踩緊剎車(chē),腳尖踩油門(mén),轟油門(mén)同時(shí)左腳慢松離合,感覺(jué)車(chē)身有向前趨勢(shì)時(shí),腳跟離開(kāi)剎車(chē)?yán)^續(xù)加油松離合完成坡起。此方法技術(shù)含量高,用于坡度大或手剎失效時(shí)。

半聯(lián)動(dòng)法:保持腳剎慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng),再松剎車(chē)點(diǎn)油門(mén)。練習(xí)時(shí)可在坡上抬離合至車(chē)身發(fā)抖,松剎車(chē)不點(diǎn)油門(mén),靠離合讓車(chē)懸停,并微調(diào)。這種方法適用于低速動(dòng)力較充沛的車(chē)輛。

離合油門(mén)定點(diǎn)起步法:到位置同時(shí)踩剎車(chē)和離合,拉上手剎等幾秒。起步時(shí)輕抬離合,剎車(chē)暫不動(dòng),半聯(lián)動(dòng)車(chē)身劇烈抖動(dòng)后穩(wěn)住離合,慢慢放下手剎,腳剎適當(dāng)放下,陡坡過(guò)后基本完成。下坡時(shí)可根據(jù)車(chē)速適當(dāng)踩剎車(chē)控制速度。起步時(shí)右腳踩油門(mén),左腳抬離合到車(chē)頭動(dòng),車(chē)身有向下向后趨勢(shì),左腳穩(wěn)住離合,右腳穩(wěn)住油門(mén),放手剎起步。

注意手腳、離合油門(mén)相互配合,避免松手剎時(shí)腳變動(dòng)導(dǎo)致車(chē)熄火或后溜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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