零跑朱江明:明確表態不希望參與價格戰

6月11日,零跑汽車董事長、CEO朱江明在接受媒體采訪時,明確表達了對當下汽車行業“價格戰”的鮮明態度:不希望參與其中。

朱江明談到,“實際上所謂的價格戰也沒有大家想象得那么激烈,很多不過是把原來的各種優惠疊加在一起,這本質是一種更能吸引眼球的宣傳模式。我們是不能隨意降價的,最不喜歡、也不希望打‘價格戰’。”從市場表現來看,零跑每推出一款產品,價格都保持著穩定。

零跑汽車副總裁李騰飛補充道,“首先我們不參與(價格戰),更不會主動挑起(價格戰)。第二個原因是我們的成本控制能力足以應對這樣的市場變化,在保證產品競爭力的同時,也能確保企業具備持續的盈利能力。”

當下,行業內對于“價格戰”看法不一。5月底,比亞迪宣布旗下部分車型推出“一口價”活動,不少汽車品牌隨后跟進,新一輪“價格戰”掀起。中國汽車工業協會表示,“價格戰”嚴重影響企業正常經營,沖擊產業鏈供應鏈安全,將產業發展帶入惡性循環。然而,對于部分企業來說,若不參與“價格戰”,可能面臨銷售受阻、產能受限等一系列問題。

對此矛盾現象,朱江明表示,零跑對每個品類都提前做好了未來趨勢的預判。穩定的價格策略讓經銷商們感到安心,也會一直堅持下去。在產品競爭方面,零跑希望在同等價格下,為用戶提供更好的配置、品質、質感與體驗,這也是零跑產品一貫的特色。李騰飛也強調,在策劃階段零跑就有相應預期,所以能夠保證產品盈利表現的持續性。“‘價格戰’說到底,其實還是對企業能力的考量,尤其是對企業自身成本控制能力的考量。”他說道。

伴隨“價格戰”的熱議,汽車行業還引申出“車圈恒大”、部分車企資產負債率高,以及行業該如何“反內卷”等話題。在零跑看來,不盲目卷入價格戰,專注自身技術與成本控制,或許才是在激烈市場競爭中穩健發展的良策。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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