保時捷 MACAN 純電的動力性能如何?

保時捷 Macan 純電的動力性能非常出色。

它全系標(biāo)配 100kWh 電池包,在 WLTC 工況下可提供 500km 的續(xù)航,未來引入國內(nèi)將接近 CLTC 工況 700km 續(xù)航。

高性能版車型具有 612 馬力、1000 牛.米的動力參數(shù),能在 4 秒內(nèi)完成 0-100km/h 加速。

其基于 PPE 純電動平臺,支持 800V 高壓快充,最快充電功率為 270kW,并提供“組合充電功能”,將電池包“拆分”成 2 塊,以適配 400V 的充電樁。

電動版的 Macan 是一款偏向后橋的四驅(qū)車型,前后橋均配備了最新一代的永磁同步電機,電子控制的保時捷牽引力管理系統(tǒng) (PTM) 幾乎可以實時管理超 1000N·m 的扭矩分配,搭配起步控制。

它還搭載保時捷主動懸架管理系統(tǒng) (PASM) ,擁有雙閥門減振技術(shù)、空氣懸架、后橋橫向鎖止,以及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

在試駕中,Macan 4 作為入門款,最大動力為 387 馬力,最大續(xù)航力可達(dá) WLTP 標(biāo)準(zhǔn) 612 公里,在加速表現(xiàn)上相當(dāng)驚人,零百加速“只有”5.2 秒,但體感更快,在 Sport Plus 模式下,進入“起跑控制”模式會有超增壓狀態(tài),能達(dá)到 408 馬力和 650 牛頓米扭力,有扎實的貼背感,再加速表現(xiàn)也超級順暢靈敏。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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