618 將至,多家車企掀起降價潮

隨著“618”購物狂歡節臨近,汽車市場已然成為一片火熱的戰場,眾多車企紛紛加入降價潮,試圖在這場激烈的競爭中分得一杯羹。

早在 5 月中下旬,降價的戰火就已點燃。5 月 23 日,比亞迪官方宣布啟動“6.18”限時促銷活動,王朝網、海洋網共計 22 款智駕版車型加入降價陣營,最高直降 5.3 萬元,部分車型起售價低至 5.58 萬元。這一舉措如同一顆重磅炸彈,瞬間在市場上引起強烈反響。

吉利銀河也不甘示弱,旗下 7 款車型價格下調,最高優惠達 1.8 萬元。廣汽埃安也于 6 月 12 日授權經銷商啟動 618 全系車型一口價限時活動,其中小車 AION U 起售價 5.38 萬起,超長續航中型電轎 AION R 起售價 9.18 萬起,超長續航大空間 SUV 埃安霸王龍起售價 9.48 萬起。

不僅自主品牌發力,合資品牌也積極參與。別克宣布至 6 月 18 日,昂科威 Plus 和別克君越全系車型可享 1000 元定金抵 3000 元。奇瑞汽車超 30 款車型全面開啟限時優惠補貼,其風云車型還在京東平臺上新 618 元限量優惠券僅售 9.9 元。

智己 LS6 也推出“限時一口價”活動,在 6 月 30 日前,起售價為 19.49 萬元。領克 09 EM-P 四驅 Max 車型現金直降 1 萬元。

這場降價潮背后有著多重因素。從銷量目標看,部分車企面臨年中沖量壓力,通過 618 促銷快速拉動銷量成為應對市場疲軟的直接選擇。技術迭代方面,智能駕駛技術普及,車企通過價格杠桿推動技術下沉,搶占市場先機。同時,供應鏈成本下降,讓車企有了更大的降價空間。此外,一些地方的新能源補貼可與車企優惠疊加,進一步放大了 618 促銷的吸引力。

不過,針對近期的“降價潮”,中國汽車工業協會于 5 月 30 日發出倡議,支持企業通過正常的方式參與市場競爭,堅決反對無底線的“價格戰”。工信部也表態將加大對汽車行業“內卷式”競爭的整治力度。

對于消費者而言,“618”期間無疑是購車的好時機,但也需理性看待,綜合考慮售后服務、車輛性能等多方面因素,做出最適合自己的購車決策。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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