哪個國家主導了北京現代的成立

北京現代并非由單一國家主導成立。

北京現代是由中國和韓國共同出資設立的。2002 年 10 月 18 日，北京現代汽車有限公司成立，這是中國加入 WTO 后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目。

韓國的現代汽車有著深厚的歷史積淀。1967 年現代汽車正式成立，初期跟美國福特合作引進汽車代組裝，后來逐漸獨立生產并拓展海外市場。其創始人鄭周永先生具有遠見卓識，使得現代汽車不斷發展壯大。

而在中國，北京現代的成立是國家戰略和產業政策的體現。我國要求外國汽車企業在中國生產汽車必須進行合資。北京現代的成立，被確定為振興北京現代制造業、發展首都經濟的龍頭項目和示范工程。

北京現代注冊資本高達 20.36 億美元，中韓各占 50%。公司位于北京市順義區，擁有龐大的生產基地，包括三座整車工廠、三座發動機工廠以及一座技術中心，年產能達到 105 萬輛汽車。

北京現代以“科技化、自動化和智能化”為生產理念，采用國際領先的環保水溶性噴涂工藝和多車型混裝柔性生產線，保障汽車制造品質。

總之，北京現代是中韓雙方共同努力、合作共贏的成果，為中國和韓國的汽車產業發展都做出了積極貢獻。