問(wèn)

LG能源與豐田通商美國(guó)合資搞電池回收

近日,一則有關(guān)電池回收領(lǐng)域的重磅消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注:LG能源與豐田通商在美國(guó)開(kāi)啟了電池回收的合資新征程。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》19日消息,豐田通商對(duì)外宣布,已和LG能源解決方案達(dá)成合作協(xié)議,在美國(guó)北卡羅來(lái)納州成立一家專注于汽車電池回收的合資企業(yè)。

韓國(guó)電池生產(chǎn)商LG新能源公司也于周四證實(shí)了這一合作。此次雙方攜手,旨在應(yīng)對(duì)日益凸顯的電池回收問(wèn)題,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

新成立的合資公司將開(kāi)展一項(xiàng)關(guān)鍵的預(yù)處理業(yè)務(wù),主要針對(duì)電池廢料進(jìn)行精細(xì)的粉碎和分類工作。通過(guò)這一流程,能夠有效提取鎳、鈷和鋰等極具價(jià)值的金屬。其長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)更為宏大——打造一個(gè)完整的供應(yīng)鏈,將這些回收而來(lái)的材料重新循環(huán)利用到新電池的生產(chǎn)當(dāng)中。

值得一提的是,相關(guān)設(shè)施計(jì)劃于2026年正式投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),該工廠預(yù)計(jì)可達(dá)到最大處理13500噸廢料的年處理能力,這一數(shù)字相當(dāng)可觀,等同于40000多個(gè)汽車電池的處理量。

隨著全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,電池回收成為了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大量廢舊電池若得不到妥善處理,不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi),還可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。LG能源與豐田通商的此次合作,無(wú)疑是在這一關(guān)鍵領(lǐng)域邁出的重要一步。

LG能源作為知名的電池生產(chǎn)企業(yè),在電池技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模上有著深厚的積累。豐田通商作為日本豐田汽車旗下企業(yè),在資源整合和市場(chǎng)拓展方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,有望為美國(guó)乃至全球的電池回收產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的思路和模式。

未來(lái),這家合資企業(yè)能否順利達(dá)成目標(biāo),成功構(gòu)建起高效的電池回收循環(huán)供應(yīng)鏈,將這些回收材料穩(wěn)定地應(yīng)用于新電池生產(chǎn),我們拭目以待。這一合作也為其他企業(yè)在電池回收領(lǐng)域的發(fā)展提供了參考范例,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著更加綠色、可持續(xù)的方向邁進(jìn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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