廣州印發(fā)計(jì)劃，2027年智聯(lián)新能源汽車目標(biāo)明確

6月23日，廣州市人民政府辦公廳印發(fā)《廣州市推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確了到 2027 年的發(fā)展目標(biāo)，全力打造世界級(jí)“智車之城”。

在規(guī)模目標(biāo)上，計(jì)劃培育 2 - 3 家年產(chǎn)量超 50 萬(wàn)輛的新能源汽車企業(yè)，使整車與零部件產(chǎn)值比達(dá) 1:0.6，大幅提升品牌影響力與核心技術(shù)創(chuàng)新能力。屆時(shí)，電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施將更加完善，燃料電池汽車也將實(shí)現(xiàn)初步商業(yè)化應(yīng)用。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，L2（含）以上級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比超 90%，應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)積極開(kāi)放，推動(dòng)自動(dòng)駕駛規(guī)模化示范應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)，同時(shí)強(qiáng)化廣深聯(lián)動(dòng)，助力粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域互聯(lián)互通。

為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，計(jì)劃提出了一系列有力舉措。在壯大新能源汽車規(guī)模方面，對(duì)新量產(chǎn)上市的新能源（含混合動(dòng)力）乘用車、商用車車型，按不同品類給予每個(gè)車型不超過(guò) 3000 萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)；若乘用車、商用車新車型首個(gè)完整年度產(chǎn)量分別超過(guò) 3 萬(wàn)輛、1000 輛并符合條件，按每個(gè)車型分檔次給予不超過(guò) 1 億元獎(jiǎng)勵(lì)，且每家企業(yè)每年這兩項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)合計(jì)不超過(guò) 1.5 億元。對(duì)于新建新能源汽車生產(chǎn)線量產(chǎn)后 3 年內(nèi)整車產(chǎn)量累計(jì)達(dá) 10 萬(wàn)輛以上的，每年按產(chǎn)量分檔次給予不超過(guò) 5 億元獎(jiǎng)勵(lì)。

在支持創(chuàng)新發(fā)展上，涉及核心技術(shù)攻關(guān)、采購(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品、公共服務(wù)平臺(tái)等多個(gè)方面。核心技術(shù)攻關(guān)財(cái)政補(bǔ)助支持比例不超過(guò)項(xiàng)目研發(fā)投入的 20%，單個(gè)項(xiàng)目最高金額不超過(guò) 3000 萬(wàn)元；“補(bǔ)改投”支持比例不超過(guò)項(xiàng)目研發(fā)投入的 50%，投資占項(xiàng)目單位股比不超過(guò) 30%。采購(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品超 500 件（套）的整車或自動(dòng)駕駛企業(yè)，獎(jiǎng)勵(lì)比例不超過(guò)該產(chǎn)品采購(gòu)額的 30%，每年獎(jiǎng)勵(lì)最高金額不超過(guò) 3000 萬(wàn)元。符合條件的公共服務(wù)平臺(tái)補(bǔ)助比例不超過(guò)平臺(tái)新增投資的 30%，單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助最高金額不超過(guò) 1000 萬(wàn)元。

此外，計(jì)劃還在自動(dòng)駕駛、電池回收等方面制定了詳細(xì)的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，涵蓋測(cè)試費(fèi)用補(bǔ)助、車型獎(jiǎng)勵(lì)、V2G 項(xiàng)目補(bǔ)貼等，全面推動(dòng)廣州智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。