不用充電的電動車何時能普及?

不用充電的電動車普及還面臨不少挑戰,但未來前景樂觀。

目前有多種不用充電的電動車技術和模式在探索中。像新式增程車,它結構以電為基礎,以油增程,能實現較長續航,還可利用光伏發電直充。但因缺乏實踐,法律法規限制,產業鏈不成熟等因素,尚未普及。

兩輪電動車的“以換代充”模式在一些城市出現,降低了充電安全風險。但也存在不少問題,如掃碼流程復雜、對中老年人不友好,只有使用權,租金和套餐價格問題,站點設置不夠多等。

氫燃料電池車不用加油或充電,更環保智能,續航里程長,安全性也有保障,氫氣供應網絡在擴展。但要考慮當地基礎設施和資源情況。國內有企業在研究氫燃料電動車,如永安行。氫能源車環保、便捷、約束少,但造價高,氫氣未普及,短時間難以替代電動車。

還有像五菱新出的五菱 P20 和雅迪新出的雅迪換電獸這類直接換電的電動車,適合跑外賣。雅迪換電獸造型酷炫,配置高,續航長,智能化優勢明顯,零售價 3499 元起;五菱 P20 車頭圓潤,有多種電池型號可選,零售價 1999 元起。

總之,不用充電的電動車發展潛力大,但要克服諸多難題才能普及。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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