歌詩圖 2013 款的駕駛操控感受如何?

歌詩圖 2013 款的駕駛操控感受不錯。

在市區駕駛,轉向輕盈順手,令人愉悅;高速行駛時,車速超過 120 公里/小時,方向仍無明顯加重,偏輕的轉向感影響了高速變線的信心。

其動力靈敏,轉向精準,剎車平穩,開起來沒有慣性大的感覺。

懸掛結構與八代雅閣相同,前雙搖臂、后多連桿,是中高級轎車乃至 SUV 中的高級配置,體現了本田對公路操控性能的堅持。獨特之處在于前懸架增加了回位彈簧,有利于減少轉彎時內輪離地傾向,增強輪胎附著力。

歌詩圖傾向于營造敏捷的公路操控感,雖然沒有雅閣的 VGRS 可變齒比系統,但 2.7 圈的方向盤圈數很快,方向盤虛位比雅閣稍大,能減少駕駛者手部零碎動作給車體造成的不必要擺動,高速巡航時方向更淡定,且不影響轉彎時的指向精確性。

盡管車身大,但操控起來并不困難,方向轉向精準,方向盤轉向助力適中。

總的來說,歌詩圖 2013 款在駕駛操控方面有其優勢和特點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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