什么情況下電瓶虧電難以恢復電量

電瓶虧電難以恢復電量的情況通常有以下幾種。

一是電眼發黑且電解液比重不夠,深放電導致虧電,若置放兩年以上會硫化報廢。

二是車輛充電系統故障,導致充電電壓或電流過大過長,使電解液失水。

三是極板硫化,這是由于使用維護不當,小粒晶狀的硫酸鉛未及時轉化為活性物質,形成結晶粒粗大的硫酸鉛,堵塞極板活性物質細孔,妨礙電解液滲透和擴散,增加電池內阻,使容量降低、壽命縮短。極板硫酸化后,充電時電壓上升快、終期電壓過高,放電時電壓降低快、容量顯著降低,充電時電解液溫度上升快、過早產生氣泡、密度低于正常值,解剖時極板顏色和狀態不正常。

如果電瓶虧電難以恢復電量,可根據具體情況采取相應措施。

輕微虧電,開路端電壓為 11.7V~12.3V,可采用恒壓充電,以恒壓 16V,6-QW-68an 蓄電池限流 17A,6-QW-90an 蓄電池限流 22A 充電 4~12 小時。

中度虧電,開路端電壓為 10V~11.7V,輕度硫化,采用分階段恒流充電,第一階段 6-QW-68 電瓶以恒流 7A 充電至電壓升至 14.4V 后轉入下一階段,6-QW-90 電瓶以恒流 9A 充電至電壓升至 14.4V 后轉入下一階段;第二階段 6-QW-68 電瓶以恒流 3.5A 充電 6~20 小時,6-QW-90 電瓶以恒流 4.5A 充電 6~20 小時。

嚴重虧電,開路端電壓低于 10V,中度及嚴重硫化,采用恒流小電流充電,6-QW-68 電瓶以恒流 3A 充電 20~40 小時,6-QW-90 電瓶以恒流 4A 充電 20~40 小時。

充電過程中電池溫度應小于 50℃,達到 45℃時應將充電電流減半并相應延長充電時間或停機待電池溫度下降后再恢復充電。充電結束的判斷標準為電池電壓大于 16V 且穩定 3 小時不變化,電池容量顯示器(電眼)呈現綠色不變化,必要時用密度計測量電解液密度達到 1.28g/cm3 以上且穩定不變化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

白色汽車鍍膜能將車漆硬度提升至 7H 甚至 8 - 9H 以上。汽車原本的車漆硬度通常只有 1 - 2H,而鍍膜憑借特殊的材料和工藝在車漆表面形成堅硬的保護膜。相比打蠟只能提升到 4H、封釉到 6H,鍍膜對車漆硬度提升效果顯著。這意味著白色
車蠟價格和品牌質量之間存在一定聯系。通常,高端品牌車蠟因研發成本高昂、原料優質,且在生產投入巨大,品質和保護效果突出,故而價格偏貴;而普通品牌車蠟功能相對基礎,原料成本較低,多以低價吸引消費者。同是知名品牌,不同系列因功能豐富程度、效果突出
不同地區大眾車二手價格存在明顯差異,差價可能從幾千元到數萬元不等。一般來說,經濟發達、人口眾多的地區價格通常較高,經濟水平低、人口少的地區價格較低;一線城市價格相對透明,中小城市受市場需求和競爭程度影響價格有所不同。此外,不同地區的車型偏好
很難明確指出十大新車鍍晶品牌中環保性最好的是哪個,因為各品牌都有其環保優勢。比如 SONAX 索納克斯作為德國品牌,以創新鍍晶科技和環保性能受青睞;汽博士采用環保型材料,對人體和環境無害;雅士汽車鍍晶也以環保、安全、耐用為特點。眾多品牌在環
上劃加載更多內容
AI選車專家