車子搭電后在高速上行駛，開多久能有效蓄電？

車子搭電后在高速上行駛，通常1到2小時左右能有效蓄電，但具體時長受多種因素影響。因為電池電量損耗程度不同，所需充電時長有別，若損耗嚴重，充電時間會更久；車內若使用大功率設備，會消耗電能，延長蓄電時間；車速、是否開空調制冷等也會干擾蓄電。所以，很難給出一個精準的蓄電時長，要綜合考慮這些因素 。

若車輛電池電量損耗不算嚴重，在高速上行駛時，車內也沒有使用大功率設備，且保持穩定適宜的車速，不開空調制冷的情況下，或許1個小時左右就能讓電池有較為有效的蓄電 。可要是電池本身電量損耗巨大，車內又開著車載音響、大功率照明設備等，即使在高速上，可能也需要1.5至2小時，甚至更久的時間來完成有效蓄電。

車速對蓄電也有影響，發動機中速或高速運轉時能更好地給電瓶充電 。一般來說，保持經濟時速行駛，發動機運轉穩定，發電機能高效工作為電池充電。而開啟空調制冷，會增加發動機的負荷，發電機需要分出一部分能量來維持空調運轉，從而影響給電池充電的效率。

另外，不同類型的車輛，其電池容量和充電系統也存在差異，這同樣會導致蓄電時間不同。小型汽車的電池容量相對較小，在相同條件下可能比大型汽車蓄電更快。

總之，車子搭電后在高速上行駛的有效蓄電時間，因電池電量損耗程度、車內設備使用情況、車速、空調使用等多種因素而有所不同。車主在日常行車中，要多留意車輛電池狀態，合理使用車內設備，以保障車輛的正常運行和電池的良好性能。