途勝L跑高速80碼和120碼哪個(gè)更省油？

途勝L跑高速80碼時(shí)更省油。通常來(lái)說(shuō)，車速對(duì)車輛油耗影響顯著。在高速行駛場(chǎng)景下，途勝L保持80碼的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)能在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油燃燒更充分，從而降低油耗。而當(dāng)車速提升至120碼，車輛受到的風(fēng)阻增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出更多動(dòng)力來(lái)維持速度，油耗自然會(huì)有所增加。所以80碼相對(duì)120碼更省油。

從車輛技術(shù)原理層面分析，途勝L搭載的Gamma II 1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了先進(jìn)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)。在80碼的車速下，發(fā)動(dòng)機(jī)能更好地實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的最優(yōu)化油氣比例，使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到較好狀態(tài)。而派沃泰8AT變速箱也能在此時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，利用其較大的速比范圍，讓車輛在合適的檔位平穩(wěn)運(yùn)行，減少不必要的能量損耗。

然而，當(dāng)車速達(dá)到120碼時(shí)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的技術(shù)先進(jìn)，但風(fēng)阻這一外部因素對(duì)油耗的影響變得突出。風(fēng)阻的增大使得車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不加大燃油噴射量來(lái)提供足夠動(dòng)力，油耗也就隨之上升。

此外，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、環(huán)境溫度等因素，也會(huì)對(duì)途勝L在不同車速下的油耗產(chǎn)生影響。例如急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，以及車輛滿載或在寒冷環(huán)境下行駛，都會(huì)讓油耗有所增加。但總體而言，排除這些因素干擾，在同等條件下，80碼的車速能讓途勝L在高速行駛時(shí)保持更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，對(duì)于追求更低油耗的駕駛者來(lái)說(shuō)，在高速行駛時(shí)將車速控制在80碼左右，是讓途勝L更省油的明智選擇。當(dāng)然，在實(shí)際駕駛中，也要根據(jù)路況和交通規(guī)則合理調(diào)整車速，確保行車安全與經(jīng)濟(jì)性的平衡。