問
車輛出險后第二年保險的保費是如何計算的?
車輛出險后第二年保險的保費計算因交強險和商業險而有所不同,主要由出險次數、賠付情況等決定。交強險方面,若上一年未出險保費有優惠,優惠幅度最高可達 30%,出險一次恢復原價,出險兩次及以上或涉及死亡事故則會上浮保費。商業險方面,出險次數越多保費漲幅越大,賠付金額也會影響保費優惠情況。總之,保費計算較為復雜,具體情況需結合實際出險情形。
交強險的保費有明確的浮動規則。新車或二手車首年保費固定為950元。若上一年未發生有責交通事故,次年保費優惠10%,只需繳納855元;連續兩年未出險,優惠力度加大到20%,保費為760元;連續三年都沒出險,優惠高達30%,保費低至665元。但要是出險一次,就會恢復到原價950元;出險兩次,保費則會上浮10%,變為1045元;若發生涉及死亡的事故,保費更是上浮30%,達到1235元 。
商業險保費計算則更為復雜。以新車基準保費1萬元舉例,上一年沒出險,保費優惠15%,即8500元;連續兩年沒出險,優惠30%,只需7000元;連續三年沒出險,最高優惠40%,保費為6000元。一年出一次險,保費通常不上漲,但優惠到達40%后出險一次,優惠會降為30%,即7000元。出險兩次,優惠變為15%,也就是8500元,此后逐級遞減至基準保費。而且此后每多出險一次,保費可能上浮20%、50%,最高上浮100%,甚至可能被拒保。商業險保費由基準保費乘以費率調整系數得出,而費率調整系數受NCD系數、自主定價系數、交通違法系數等多種因素影響。
總之,車輛出險后第二年保費計算受到多種因素制約。車主在日常駕駛中應安全行車,減少出險次數,從而享受保費優惠,降低用車成本。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車整面噴漆的工藝流程是一套環環相扣的精細化操作,從預處理到最終交付需歷經十余道嚴謹工序。首先是預處理環節,需全面清除車身表面的油污、雜質與銹跡,包括塑料部件在內的所有區域都要徹底清潔,鋼鐵表面還需經鋅系磷化液處理并干燥,為后續噴涂筑牢基礎
鈑金噴漆時使用的砂紙主要由原紙與碳化硅等研磨砂粒膠合而成,還包括金剛砂、人造金剛砂、玻璃砂等不同研磨材質的類型。這類砂紙通過原紙作為基底,將硬度高、耐磨性強的研磨顆粒固定其上,形成兼具韌性與磨削力的打磨工具。在實際操作中,不同材質的砂紙適配
車貸還不上時,可通過研讀合同明確規則、按時足額還款、巧用還款方式、積極溝通協商等方法避免高額罰息,若已逾期也可通過符合條件的協商申請減免。首先需仔細研讀車貸合同,明確逾期違約金的收取比例、計算方式及時間節點,這是規避罰息的基礎;日常應合理規
汽車油漆噴漆鈑金過程中涉及的黏接材料主要包括雙組份膠粘劑、膠嘴、膠槍以及膠帶紙和掩蔽紙等輔助遮蔽材料。其中,雙組份膠粘劑是核心黏接材料,以3M 08115高強度鈑金結構膠為代表,由環氧樹脂與固化劑按比例混合而成,兼具高效粘接、防腐性能,還可
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



