從公司戰略調整角度看，蘋果造車計劃終止的原因是什么？

蘋果終止造車計劃，是因其戰略重心轉移，認為應聚焦 AI 與生態系統建設。汽車產業制造復雜、回報周期長，會消耗大量資源，而蘋果看重的是高利潤率與輕資產模式。同時，打造優秀用戶體驗的汽車，與蘋果現有商業模式存在沖突。在此情形下，蘋果選擇將資源投入更具優勢的領域，以鞏固其在 AI 和生態系統方面的領先地位 。

從產業特性來看，汽車制造是一個極為復雜且龐大的體系，涉及眾多領域的專業知識和技術，需要長期且巨額的資金投入以及大量時間去沉淀和積累。這與蘋果一直以來所秉持的“輕資產”模式嚴重沖突。蘋果擅長的是在相對輕資產的電子消費產品領域，以高附加值和高利潤率實現盈利。汽車行業普遍較低的利潤率，如特斯拉毛利率僅 18%，與蘋果手機業務超 40%的毛利率相比差距明顯，這顯然不符合蘋果對經濟效益的追求。

從商業模式角度分析，汽車屬于重資產，消費者購買頻次低。而蘋果的商業模式依賴于消費者高頻次的產品更新換代。在這樣的矛盾下，汽車業務很難融入蘋果現有的商業模式。繼續推進造車計劃，無疑會分散蘋果在核心業務上的精力與資源，影響其在原有優勢領域的發展步伐。

此外，造車計劃占用了大量戰略資源，導致蘋果在其他關鍵業務上發展滯后。庫克經過深思熟慮后，認為守住穿戴設備等市場份額對蘋果更為重要。于是終止造車計劃，將大量工程師轉入 AI 部門，全力投入到 AI 與生態系統建設這一核心戰略方向上。

總之，蘋果終止造車計劃，是基于對自身戰略方向的重新審視與調整。放棄短期難以盈利且與商業模式不匹配的汽車制造業務，將資源集中于 AI 和生態系統建設，有助于蘋果在擅長的領域繼續深耕，鞏固和提升其在全球科技產業中的領先地位，實現更可持續的發展。