雷軍回應小米YU7定價爭議

近日，小米 YU7 的定價引發了廣泛的市場爭議。面對眾多消費者和行業人士的疑問，小米創始人雷軍作出回應，對小米 YU7 的定價策略進行了詳細闡釋。

小米 YU7 此次推出了三款車型，分別是 2025 款超長續航四驅 Pro 版，售價 27.99 萬；超長續航后驅版，價格為 25.35 萬；超長續航高性能四驅 Max 版，定價 32.99 萬。不同版本因配置差異，價格有所不同，這一價格體系在市場上引起了不少討論。

雷軍表示，小米 YU7 的定價是基于多方面因素綜合考量的結果。在技術研發上，小米投入了大量的人力、物力。以智能駕駛為例，小米 YU7 搭載的 Xiaomi HAD 輔助駕駛系統，配備車頂激光雷達，擁有 128 線數，探測距離可達 200 米，配合 11 個車外攝像頭、1 個毫米波雷達以及 12 個超聲波雷達，構建起了全方位的感知體系。并且智能駕駛芯片采用英偉達 Drive Thor-U，芯片算力高達 700 TOPS，這些先進的技術都增加了研發成本。

在動力系統方面，小米 YU7 展現出強大的性能。超長續航高性能四驅 Max 版配備雙電機，電動機總功率達 508kW，最大馬力 690 匹，官方 0-100km/h 加速僅需 3.23 秒，而超長續航后驅版單電機功率也達到 235kW，最大馬力 320 匹，官方 0-100km/h 加速 5.88 秒。不同版本車型的續航能力也各有亮點，超長續航后驅版的 CLTC 純電續航里程可達 835km，超長續航四驅 Pro 版為 770km，超長續航高性能四驅 Max 版為 760km，滿足了不同消費者的出行需求。如此優秀的動力和續航表現，背后是對電池技術、電機技術等大量研發投入的支撐。

小米 YU7 的舒適性配置也十分豐富。全系標配前排座椅加熱、通風，部分版本還可選裝按摩功能；后排配備獨立空調、中央控制系統以及 6.68 英寸液晶屏；車內還具備主動降噪系統、多色氛圍燈、12V 電源接口、手機無線充電（功率 80W）等實用配置。這些舒適性配置提升了用戶的駕乘體驗，但同時也在一定程度上影響了成本。

雷軍強調，小米一直致力于為消費者提供高性價比的產品。小米 YU7 在定價時，充分考慮了產品的技術含量、性能表現以及市場定位。小米希望通過這樣的定價策略，讓更多消費者能夠享受到前沿科技帶來的便利和舒適。此次對小米 YU7 定價的回應，也讓消費者更加了解小米在產品定價背后的深思熟慮和用心。