特斯拉電池使用年限對實際續航有多大影響?

特斯拉電池使用年限對實際續航有一定影響,通常正常使用五年,電池衰減約 5%,對應續航減少約 30 公里;八年后衰減率可能在 10%以內,續航減少約 50 公里。特斯拉的電池衰減在不同階段有不同表現,前期可能稍快,后續趨于平緩。而且除使用年限外,行駛里程、溫度變化、充放電模式等因素也會對電池老化及續航產生作用。

從行駛里程來看,特斯拉電池在頭4萬公里衰減相對明顯,大約為5%,往后衰減速度會變緩。海外一些數據顯示,Model 3車主行駛10萬英里(約16萬公里)后,續航僅損失2.2%;Model SModel X行駛20萬英里(約32萬公里)時,電池容量損失約10% ,前10萬英里損耗較快,后續則較為穩定。

溫度變化也是不可忽視的因素。在冬天低溫環境下,電池能量流失,續航里程會下降。一般來說,只要續航里程下降控制在20%以內,都還算能接受的范圍。

而充放電模式對電池老化影響也較大。過度充電、過度放電以及頻繁充放電循環,都會加快電池老化速度,進而更顯著地影響實際續航。例如,若經常讓電量低于15%-20%再充電,或者長時間將電池充滿且不及時拔掉電源,都會對電池造成損害。

值得一提的是,特斯拉車輛的電池系統設計上能經受住長達160萬公里的考驗,并且在質保期內,若電池容量下降至80%以下,車主可享受更換服務。

總之,特斯拉電池使用年限與實際續航緊密相關,但同時還有諸多因素會對其產生影響。車主若想維持較好的續航表現,需養成合理的充電習慣,擁有良好的駕駛方式,并做好適當的維護措施,以此延緩電池老化,延長電池使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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