問(wèn)

凱迪拉克 XTS 標(biāo)配價(jià)格是多少

凱迪拉克 XTS 的標(biāo)配價(jià)格在 29.99 萬(wàn)元起。

不同配置和車(chē)型的價(jià)格有所不同,比如精英型約 31.99 萬(wàn)元,豪華型約 35.29 萬(wàn)元。目前廠家優(yōu)惠幅度大概在 4 萬(wàn)元左右,實(shí)際車(chē)價(jià)會(huì)更低。

以 29.99 萬(wàn)元的技術(shù)型為例,如果全款購(gòu)車(chē),費(fèi)用包括車(chē)輛價(jià)格、購(gòu)置稅約 2.17 萬(wàn)元、保險(xiǎn)費(fèi)用約 1 萬(wàn)元、上牌費(fèi) 350 元,全部落地大概在 285,900 元左右。貸款購(gòu)車(chē)的話,按 30%首付比例,貸款金額為 17 萬(wàn)元,手續(xù)費(fèi) 7,650 元。

凱迪拉克 XTS 自上個(gè)月全新一代上市后,變得更時(shí)尚穩(wěn)重高級(jí),外觀融入 ESCALA 概念車(chē)設(shè)計(jì)靈感,接近 CT6 的風(fēng)格,直列式頭燈、加大的前格柵,視覺(jué)沖擊力強(qiáng),車(chē)身線條調(diào)整,尾部溜背造型,側(cè)面比例更協(xié)調(diào),全新設(shè)計(jì)的燈組極具未來(lái)感。

內(nèi)飾材質(zhì)更豪華豐富,實(shí)木飾板有不錯(cuò)的質(zhì)感,被軟性材質(zhì)包裹,科技方面有提升,12 寸全液晶儀表盤(pán)代替機(jī)械指針,中控多媒體 CUE 系統(tǒng)更新,內(nèi)置 4G 和 wifi 熱點(diǎn)。

車(chē)內(nèi)配置上,流媒體后視鏡可選裝,空間方面,超過(guò) 5 米 1 的車(chē)身,身高 175cm 的體驗(yàn)者在第二排有充足腿部空間。

動(dòng)力上,全系提供 28T 一種動(dòng)力,2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)接近 200kW 動(dòng)力輸出,搭配 6AT 變速箱。改款后的 XTS 前臉更簡(jiǎn)潔,配備 LED 行車(chē)燈,進(jìn)氣格柵用三條裝飾條,車(chē)尾尾燈變化大,更顯精致。

總的來(lái)說(shuō),凱迪拉克 XTS 性價(jià)比高,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾剎車(chē)盤(pán)日常保養(yǎng)需多管齊下。洗車(chē)時(shí)應(yīng)等剎車(chē)盤(pán)自然冷卻后再進(jìn)行,防止熱脹冷縮導(dǎo)致變形或裂紋;駕駛中要養(yǎng)成良好習(xí)慣,避免急剎、頻繁制動(dòng)和重載行駛,減輕剎車(chē)盤(pán)負(fù)擔(dān);還要定期檢查剎車(chē)盤(pán)的厚度、外觀,查看是否有磨損、裂紋等,及時(shí)更換;同時(shí)要保持清潔
要延長(zhǎng)摩托車(chē)曲軸壽命,需從多方面細(xì)致保養(yǎng)。磨合階段要規(guī)范操作,日常騎行避免急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良習(xí)慣,平穩(wěn)駕駛。同時(shí),定期做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),選用適配機(jī)油并按時(shí)更換,定期換“三濾” ,保持曲軸箱通風(fēng)良好。另外,時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),
新車(chē)和舊車(chē)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)上,在險(xiǎn)種選擇、保費(fèi)高低、理賠規(guī)定等方面均存在區(qū)別。新車(chē)價(jià)值高,險(xiǎn)種選擇通常要更全面,主險(xiǎn)如交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等不可或缺,附加險(xiǎn)也有多種可選,且首次投保無(wú)折扣;舊車(chē)則依據(jù)剩余價(jià)值決定險(xiǎn)種,零部件老化使自燃險(xiǎn)
一般來(lái)說(shuō),新能源小貨車(chē)的價(jià)格要比燃油小貨車(chē)更高,但在國(guó)家補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策下,兩者價(jià)格差距正逐漸縮小。新能源小貨車(chē)因技術(shù)研發(fā)成本高,特別是電池等核心部件造價(jià)不菲,基礎(chǔ)售價(jià)通常偏高,一些熱門(mén)車(chē)型比同級(jí)別燃油小貨車(chē)高出 2 - 5 萬(wàn)元。不過(guò),新能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家