問(wèn)

領(lǐng)克08發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)?

領(lǐng)克08 EM-P的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BHE15-BFZ 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著諸多亮點(diǎn),它排量為1.5L,采用渦輪增壓的進(jìn)氣形式,橫置布局讓其在空間利用上更合理。直列4缸且每缸4氣門(mén)的設(shè)計(jì),配合DOHC配氣機(jī)構(gòu),提升了進(jìn)氣與排氣效率。供油方式為直噴,能精準(zhǔn)噴油,鋁合金缸蓋和缸體材料減輕了重量。整體而言,該發(fā)動(dòng)機(jī)為領(lǐng)克08的性能表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

領(lǐng)克08發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)?

這款BHE15-BFZ發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)163Ps,最大功率為120kW,最大扭矩255N·m,最大凈功率115kW,能夠?yàn)檐?chē)輛提供充足的動(dòng)力輸出,無(wú)論是城市道路的起步,還是高速上的超車(chē),都能輕松應(yīng)對(duì)。而且,它使用92號(hào)燃油,降低了用戶(hù)的使用成本。在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上,達(dá)到了國(guó)VI,符合當(dāng)下嚴(yán)格的排放要求,展現(xiàn)了其環(huán)保節(jié)能的特性。

此外,作為插電式混合動(dòng)力能源類(lèi)型,BHE15-BFZ發(fā)動(dòng)機(jī)與領(lǐng)克08的電動(dòng)系統(tǒng)完美配合。在EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案下,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,實(shí)測(cè)功率遠(yuǎn)超400kW ,讓車(chē)輛在不同工況下都能靈活切換動(dòng)力模式,既保證了動(dòng)力性能,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。再搭配3擋DHT Evo變速器,擋位分工明確,1擋與2擋著重保證動(dòng)力性能,讓駕駛過(guò)程更加順暢且富有激情。

總之,領(lǐng)克08 EM-P搭載的BHE15-BFZ發(fā)動(dòng)機(jī),憑借其先進(jìn)的技術(shù)參數(shù)、合理的設(shè)計(jì)以及與混動(dòng)系統(tǒng)的默契配合,為駕駛者帶來(lái)了出色的動(dòng)力體驗(yàn)和節(jié)能環(huán)保的出行方式,也讓領(lǐng)克08在眾多車(chē)型中具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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